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鑑往知來  回顧電信業泡沫歷史 ——AI趨勢未見過熱跡象
科技

鑑往知來 回顧電信業泡沫歷史 ——AI趨勢未見過熱跡象

輝達崛起的背景雖與過去電信熱潮時的思科相似,但輝達並無動輒破百的本夢比估值,市場給予相對合理的35倍預期本益比,許多台股的AI伺服器供應鏈平均本益比亦在20倍左右,相對健康。

日期:2024-10-16

繼承億元透天店面,他用「這方式」省300多萬遺產稅,想賣房竟得繳逾千萬土增稅,問題出在哪?
稅制

繼承億元透天店面,他用「這方式」省300多萬遺產稅,想賣房竟得繳逾千萬土增稅,問題出在哪?

遺產稅節稅有很多方式,其中夫妻財產差額分配請求權,可讓遺產總額大幅減少,可少繳很多遺產稅,是最常見,也最好用的遺產稅節稅妙招。專業地政士表示,這招用在現金、股票等遺產確實很好用,但用在不動產可能踩雷。

日期:2024-10-16

國家住都中心以安全為優先,用高標準打造社會住宅
房地產

國家住都中心以安全為優先,用高標準打造社會住宅

今年臺灣地震頻繁,再度喚起大眾對於居住安全的注重,國家住宅及都市更新中心所興辦的社會住宅,在耐震等方面做了嚴謹的規劃,讓社會住宅能成為住戶安全的家。

日期:2024-10-16

Entrupy精準鑑定逾40個品牌  助電商退貨率降至0.5% 印度大叔研發AI驗精品  假貨四秒現形
科技

Entrupy精準鑑定逾40個品牌 助電商退貨率降至0.5% 印度大叔研發AI驗精品 假貨四秒現形

消費者花大錢購入二手精品,最怕買到假貨,現在AI也能擔任鑑定師;美國公司Entrupy靠超過五千萬張精品影像數據,訓練AI辨認真偽,號稱準確率高達九九.一%。

日期:2024-10-16

新電價讓支出增4.56億…台鐵票價要漲嗎?交長:先做節電「明年春節前都還不會動」
政治社會

新電價讓支出增4.56億…台鐵票價要漲嗎?交長:先做節電「明年春節前都還不會動」

交通部長陳世凱周三(10/16)至立法院交通委員會進行業務報告暨備詢,立委關心未來台鐵、高鐵票價未來是否調整。陳世凱說明,台鐵已在討論票價調整,他允諾「春節前都還不會漲價」。

日期:2024-10-16

南僑、晶碩、中租KY…中概股翻身,6大族群有肉吃!專家掏17檔口袋名單,搶陸股反彈先機
台股

南僑、晶碩、中租KY…中概股翻身,6大族群有肉吃!專家掏17檔口袋名單,搶陸股反彈先機

陸港股從9月下旬以來急漲,不但收復今年來跌幅,也帶動台股相關內需消費股反彈。專家認為,中概內需股確實乍見生機,現階段可優先聚焦消費相關產業,擇優低接。

日期:2024-10-16

台北紡織展觀察》遠東新世紀、南亞塑膠、新光合纖等大廠,均主打衣物回收技術,原來有三大國內外壓力
傳產

台北紡織展觀察》遠東新世紀、南亞塑膠、新光合纖等大廠,均主打衣物回收技術,原來有三大國內外壓力

面對中國低價傾銷、歐盟法規趨嚴,及國內碳費上路在即,台灣紡織業如何在重重壓力下找到利基、站上國際舞台?從今年紡織展一窺各家秘訣。

日期:2024-10-16

00887變妖股,永豐投信被控用自有資金超買陸股!金管會啟動專案查核,公司:本周內溢價縮至3%內
ETF

00887變妖股,永豐投信被控用自有資金超買陸股!金管會啟動專案查核,公司:本周內溢價縮至3%內

永豐中國科技50大(00887)近日因受陸股大幅波動影響,不管是股價或溢價都出現大幅波動;其中,財經網紅巨人傑還在臉書上指控,永豐投信疑似「超買」,而且超買用的錢還是自有資金,讓「看好陸股上漲的原始股東,甚至還賠錢」。對此,金管會週二(10/15)證實請櫃買中心啟動專案查核,也表示永豐投信承諾將在本周內將溢價幅度控制在3%以內。

日期:2024-10-15

光陽電動機車超低資費188,搶短程代步族群!柯勝峯如何看對手Gogoro逆風窘境?
傳產

光陽電動機車超低資費188,搶短程代步族群!柯勝峯如何看對手Gogoro逆風窘境?

光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會,發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外,針對電動機車市場,也推出單電池機車與超低里程的資費方案,希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外,光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場,此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex,下周將開設曼谷旗艦店,並開放民眾下訂,待泰國市場站穩腳步後,將進軍東南亞市場。只是,今日媒體更好奇,當Gogoro陷入國產化爭議,執行長陸學森閃辭,台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明:「光陽一定會堅定腳步,加碼投資。」

日期:2024-10-15

「很多人來敲門,對Model A都很有興趣」鴻海電動車出海,第一仗將在日本開打!為何小眾商業市場及大車廠,都可能是突破點?
科技

「很多人來敲門,對Model A都很有興趣」鴻海電動車出海,第一仗將在日本開打!為何小眾商業市場及大車廠,都可能是突破點?

鴻海(2317)電動車策略在上路四年後,如今「出國比賽」的第一個成功機會,似乎今年將在日本實現,而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同,鴻海提出的電動車CDMS(委託設計與製造服務)模式,不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係,連計程車及物流或快遞業者等商用客戶,也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣,拿下第一個海外市場(客戶),對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。

日期:2024-10-15