債券ETF人氣火熱，受益人數激增一倍，不過投資人在追逐熱潮前，也要了解個中的遊戲規則，將風險降到最低。
日期：2023-05-03
台股加權指數自去年低點已反彈逾三千點，萬六卻近關情怯，且近期表現相對國際股市弱勢。是多是空？技術面如何判斷？
日期：2023-05-03
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
美國電波拉皮經歷市場混亂無章的困境，背後有一段壯士斷腕又絕地反攻的故事，博士倫台灣老總是靠什麼抓住消費者，重返高峰？
日期：2023-05-03
口罩解封，醫美產業也迎來復甦生機，《今周刊》深入醫美診所直擊年輕世代整形新思惟，以及盤點醫美產業鏈最新玩家、新角色與新商業模式。
日期：2023-05-03
電動車電池關鍵原料的鎳，需求量不斷增長，印尼總統佐科威抓著自己國家是全球最大鎳生產國的籌碼，攜手投資印尼鎳礦巨頭的中國電動車鏈，透過「產業本地化」，啟動印尼大國崛起的國家復興計畫。
日期：2023-05-03
矽谷除了有出場經驗的連續創業者，績效卓著的創投基金或天使俱樂部也值得關注；不同階段的投資機構間，彼此投資或參與成常態，這樣更能讓規模與效益極大化。
日期：2023-05-03
星宇航空第一條北美長程線開航，由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯，在近乎滿班載客率的背後，這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局，更承載著未來發展的機會與挑戰。
日期：2023-05-03
台灣在全球半導體產業的領先地位眾所皆知，但在部分從業人士眼中，半導體人才危機已明顯浮現，因為少子化造成大學生人數逐年減少，投入理工科系比例又一年比一年低，意味大學理工科系學生規模正加速縮水。另一個浮現的危機，就是人才素質弱化，而且這從12年國民教育108課綱實施後，進入大學的第一批學生，也就是目前大一學生的基礎學科能力表現弱化，就清楚反映出來。國立台灣大學電機資訊學院院長張耀文教授長期投入半導體相關人才教育，在教學現場也有第一手觀察。他憂心忡忡地指出，人才是產業發展的根本，人才培育的問題影響產業很大。他認為，如果台灣不改變108課綱對於自然學科的過少必修時數，真正重視對高中學生的數理教育，7~10年後台灣半導體產業是否仍有目前這樣的人才優勢，將是一個大問號。
日期：2023-05-03
2022年台灣新生兒僅13萬8,986人，創下史上新低，為什麼年輕人不想要生小孩？在房價不斷飆漲，薪水永遠跟不上物價的年代，年輕人都對於結婚、買房，完全是避之唯恐不及，更何況在生了小孩之後，養育跟教育上的壓力，著實讓許多人喘不過氣來。
日期：2023-05-03
