長榮（2603）股價從前波高點242元算起，以今日收盤181元計算，重挫了25.2%。即使加回16元配息，也還是大跌18.6%。這種跌法，彷彿公司面臨多嚴重的危機一樣。我們從短期與中長期的角度，來檢視長榮的投資價值。
日期：2026-06-26
2026年7月新制上路！職場霸凌新制將於7/1起上路，未來工作時若遇到主管或其他同事的刻意刁難、排擠、侮辱等，職員有權向公司提出申訴，保障勞工權益；汽車駕照考題改為全選擇題，避免考生矇中答案順利過關，其他還有多項交通新制都在7月份上路！提醒民眾務必小心留意，切勿以身試法。
日期：2026-06-26
當全球競逐人工智慧、半導體與高科技產業之際，台灣另一項深具國際競爭力的「醫學與 AI 智慧醫療」優勢，也正受到世界矚目。長庚大學校長湯明哲透露，近年來，愈來愈多來自北美頂尖大學的學生，選擇跨海來台學習醫學。他們透過直接接觸台灣完善的醫療體系與臨床教育環境，為未來投入醫學領域做好充實準備。湯明哲強調，台灣的醫學與 AI 人工智慧醫療優勢獨步全球，已成為培養一流國際醫學人才的重要基地。
日期：2026-06-26
今周刊編按：長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」，週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊，損毀艦橋但未造成傷亡，當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽，在伊朗下令後掉頭返航，為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布，暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導，「長麗輪」自伊拉克載貨啟航，目的地為新加坡，已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口，遵循IMO指定路線，遭攻擊前，伊朗海軍並未發出任何警告，也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪，一度回到平盤185元。消息傳出後，國際油價一度上漲近2%，市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此，長榮海運最新表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安。主機航儀一切正常，無適航性等的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期：2026-06-26
今周刊編按：林保署25日發布萬里溪堰塞湖黃色警戒，不過，根據氣象署預報雨量，至周五（6/26）上午5時30分止的未來48小時累計雨量預估將達72.5毫米，就會來到黃色警戒發布值。依照目前預測，最快可能在26日下午進一步達到未來24小時累計降雨量的紅色警戒標準。惟實際情況仍須視後續降雨預報而定。目前，鳳林鎮、萬榮鄉公所已協助7村里完成預防性撤離，包含鳳林鎮大榮里、鳳信里、山興里、森榮里、長橋里共71戶、208人，其中萬榮鄉萬榮村、明利村共23戶92人。另，萬里溪堰塞湖距台9線萬里溪橋上游約30公里，公路局不排除實施預警性封橋，用路人改走台11線及台11甲等替代道路。林田山林業文化園區自25日中午12時起暫停開放，重新開園時間將另行公告。行政院長卓榮泰在行政院會要求中央、地方持續監測堰塞湖及下游河川變化，降低豪雨可能帶來的災害風險。
日期：2026-06-25
高房價與高通膨時代，許多人好不容易存夠頭期款買下心儀房產，卻隨即面臨動輒百萬起跳的室內裝潢費用，讓預算有限小資族望而卻步。DO UP空間軟裝設計創辦人戴培珊表示，透過色彩、燈光、傢俱與家飾的視覺挪移，不砸大錢敲牆，也能大幅改變生活氛圍，為當代購屋族開闢一條兼顧荷包與生活美學的折衷方案。
日期：2026-06-25
這一期我們來談談，面對台股當前三大警訊，存股族該如何因應?富旭哥提出三條對策：1.更努力地尋找「成長型高殖利率」標的；2.把「股息為主、價差隨緣」的中心思想，調整成「股息為主、價差隨喜」；3.擴大高息標的研究範圍，眼光放寬到海外市場。
日期：2026-06-24
面對美國關稅這顆變化球，台灣產業該如何在變局中尋找最佳揮棒機會？《今周刊》主辦第九屆「台灣大未來國際高峰會」6月24日登場。經濟部產業發展署副署長陳國軒以「美國新關稅時代下臺灣產業發展與布局」為題演講，指出台灣除持續爭取有利關稅條件外，更重要的是透過高科技帶動傳統產業升級，在全球供應鏈重組下尋找新的市場機會。
日期：2026-06-24
專心教學，本該是教師最重要的工作。然而近年各式政策宣導、行政任務持續湧入校園，繁雜重擔都落到教師肩上。制度改革除了要補足人力，更應從源頭檢討，釐清行政責任邊界。
日期：2026-06-24
我們統計了主要國家股息殖利率與本益比狀況，發現，台灣已經不再是高殖利率股的天堂，本益比甚至逼近美國股市，成為全球股息殖利率最低、估值最昂貴的市場之一。面對這樣的狀況，身為存股族的我們如何調整。
日期：2026-06-22
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