發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，台灣民主實驗室沈伯洋助理教授分析，中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢。
日期：2021-05-31
氣象局持續發布彰化縣豪雨特報及大雷雨訊息，雷雨交加下，彰化傳出淹水災情，有民眾PO出彰化在大雨轟炸下的淹水照片，整個鹿港天后宮廣場都變成池塘，還有人家門口出現小河、家中變池塘，讓網友大驚，「真的太誇張。」
日期：2021-05-30
國內近日本土疫情持續延燒！激增的確診案例，連帶影響到醫療量能；對此，指揮中心也表示，大多數的確診者，都屬於輕症，自行返家隔離或是自主健康管理，就可康復，應該把珍貴的醫療資源讓給「重症」的患者。胸腔重症醫師蘇一峰在臉書發文表示，自己近日時常告訴來快篩的民眾兩件壞消息，第一件就是採檢陽性；而第二件事情則是「回家觀察與休息」。
日期：2021-05-25
指揮中心與教育部今（25）日同時宣布，全國三級警戒與各級學校停課將延長至6月14日，由於在停課不停班情況下，恐對家庭經濟造成衝擊，教育部長潘文忠記者會上向企業雇主喊話，拜託讓員工可以彈性在家上班；而停課日期延長消息一出，不少崩潰的家長到教育部粉專「哀號」表示，「發瘋了各位阿母！」那麼這波疫情到底甚麼時候會停？中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中，透露本週本土疫情的「觀察重點」。
日期：2021-05-25
防疫期間民眾配合減少外出，冒著風險送餐的外送員，成為可以讓大家安心宅在家的防疫夥伴；一名外送員在網路分享近日送餐心得，並PO出為了家中幼子打拚的畫面，感動不少人。為了減少取餐時的接觸，外送平台Uber eats強制付款須綁定信用卡，foodpanda也呼籲民眾盡量使用刷卡付費；不過，有網友控訴，自己遲遲等不到商品，一查發現訂單進度「已送達」，但回報照片卻停留在馬路邊，外送員早已人間蒸發。另有網友分享類似經驗，並懷疑該名網友的東西被A了，建議趕快報警。
日期：2021-05-25
台灣疫情升溫，連續6天確診人數破百，指揮中心也下令全台升三級警戒，許多公司採納了政府建議，啟動居家上班（簡稱WFH，Work from home）機制，但實行至今不少網友抱怨公司的許多規定「太奇葩」，在PTT蓋高樓討論。
日期：2021-05-24
獨自照顧罹癌母親好難！一名女孩在網上匿名發文，表示自己每日要赴醫院照顧罹癌治療的母親，母親沒有保任何保險，高昂的自費治療負擔，連請看護的錢都沒有，只能工作、醫院兩邊跑，讓她過得相當艱辛。
日期：2021-05-21
全球最強大企業盈餘成長的市場在台灣今天（5/18）台股強力大漲792.09，有人在我的Fb上留言說：台股只有消息面，沒有基本面，其實正好相反！台股的基本面強到超乎預期。
日期：2021-05-19
有網友於19日深夜0時左右，至台電官網查看預估19日的備轉容量率只有5.79%，是亮「橘黃燈」！比昨（18）日的7.4%還要吃緊；讓他很憂心，擔心又會有停電的問題。不過今日一早，台電官網的備轉容量率已經變成6.19%，是亮「黃燈」！
日期：2021-05-19
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，以市占第一規模服務全台超過15年，近年除致力【55688 APP】快速叫車體驗持續升級，更將滿足消費者出行需求作為重要創新服務動能，深入發展空氣清淨車、不斷電車(手機充電服務)、女性專車、低底盤車以及通用計程車等多元服務內涵，不斷實現以人為本的品牌精神，舒適又貼心的服務深獲全台千萬乘客肯定。
日期：2021-05-12
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