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創未來科技》晶片模組一條龍服務 站穩國防航太戰場 學霸教授擠掉外商 通吃陸海空大單
科技

創未來科技》晶片模組一條龍服務 站穩國防航太戰場 學霸教授擠掉外商 通吃陸海空大單

走進創未來科技位於新竹的實驗室內,一個比人高的「創」字就靜靜立在角落,除了代表的是公司以外,這個「創」,其實還有個特別的來歷——「交通大學」。

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

又一次,翻覆扭曲的台鐵列車,令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院,固然難辭其咎,但追根究柢,仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足,才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心,告訴自己,這將是最後1次。50條珍貴的性命,絕不能又被白白犧牲。

日期:2021-04-07

運安會還原現場、揭李義祥說謊! 工程車「發動狀態」下滑落
政治社會

運安會還原現場、揭李義祥說謊! 工程車「發動狀態」下滑落

台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車,造成50死、211傷的重大傷亡,國家運輸安全調查委員會今(6)日下午召開記者會,說明調查最新進度。運安會利用工程車監視器、太魯閣號行車記錄器與相關勘察採證,還原了事發的撞擊瞬間。相關素材顯示,事故當天不僅工班主任李義祥在現場,事發當時肇事工程車也在發動中,而且現場還有其他車輛。運安會官員也直言,「依照行車記錄器來看,(工地)畫面不是停工狀態」。

日期:2021-04-06

1月新生兒跌破萬人 創史上單月新低! 為何大半年輕人不婚也不生? 原來是這「3大原因」
焦點新聞

1月新生兒跌破萬人 創史上單月新低! 為何大半年輕人不婚也不生? 原來是這「3大原因」

許多人在出社會、有了另一半之後,常被關心的就是「什麼時候要結婚?」「要不要生小孩?」調查顯示,6成1上班族沒有結婚計畫、超過半數不打算生小孩,而「拒婚拒生」的最大原因就是「養不起」。

日期:2021-04-06

台積電完成填息 從3組「護國神山數據」 看懂全球對台灣半導體的依賴程度
科技線上

台積電完成填息 從3組「護國神山數據」 看懂全球對台灣半導體的依賴程度

期待經濟復甦的樂觀情緒,激勵昨(5)日美股3大指數收漲,費城半導體指數勁揚逾2%,收在歷史新高3305.43點;與美股連動性高的台股,今(6)日再創收盤新高,台積電(2330)於盤中順利填息,且據外媒觀察,就當前產業趨勢來看,半導體類股表現,仍值得期待。

日期:2021-04-06

台股再創新高 攻克「萬七」倒數計時?專家:觀察台積電、金融股和財報股暗藏的利多
台股

台股再創新高 攻克「萬七」倒數計時?專家:觀察台積電、金融股和財報股暗藏的利多

3月國際股市依然偏多,多數股市收漲,表現較好的國家包括希臘、德國、義大利、新加坡、法國、泰國與巴西,單月漲幅皆超過6%,僅馬來西亞、中國、香港、印尼與菲律賓等國股市逆勢收跌。台股(加權指數)3月上漲3%,在國際股市當中漲幅僅居中段,不過2021年初迄今,加權指數累計漲幅達到11.5%,在國際股市當中名列前茅。

日期:2021-04-06

一路讀私校花逾600萬,被教育費壓得喘不過氣的家庭:如果你家不是真的很有錢,千萬別讀私校
理財

一路讀私校花逾600萬,被教育費壓得喘不過氣的家庭:如果你家不是真的很有錢,千萬別讀私校

有錢人吸引財富的生活方式:不會為了面子,把孩子送進私立學校

日期:2021-04-06

太魯閣號事故第4天 肇事廠商是否「借牌轉包」、分包商是否偷施工釀禍? 台鐵:還在釐清中
政治社會

太魯閣號事故第4天 肇事廠商是否「借牌轉包」、分包商是否偷施工釀禍? 台鐵:還在釐清中

因承包商工程車滑落至軌道,台鐵408號太魯閣列車煞車不及迎面撞上,造成50死200多人傷重大意外,事發至今已第4日,相關單位仍搶救當中。針對事故,交通部、台鐵等相關單位今下午聯合舉辦記者會說明,並定調向承包廠商確有疏失,除行政罰鍰與刑事責任外,也會尋求民事賠償。由於涉肇事的義祥工業社負責人李義祥遭起底,不僅身兼義程營造負責人,還被爆違法兼任東新營造的工地主任,涉嫌違反營造業法,還疑似「借牌轉包」。此外,李義祥還被生還者拍到事故當下,疑與數名工人在邊坡上,遭揭第一時間說謊,可能有偷施工情況。外界質疑相關單位有監督疏失。對此,交通部與台鐵局僅回應,還在釐清當中。

日期:2021-04-05

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年
政治社會

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年

台鐵太魯閣號撞車釀50死重大意外,行政院108年總體檢報告提到,台鐵將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統,但至今沒有完成。台鐵今坦言工程延宕,該系統為畫面監測加人工智慧判讀,為提升準確率因此花較多時間測試;但距離當初總體檢報告時程,工程已整整延後兩年,交通部也未正面解釋,僅表示今、明兩年將完成,回應避重就輕。

日期:2021-04-05