今周刊編按：特斯拉執行長馬斯克在 社群平台X(原推特)宣布，電動皮卡Cybertruck完成了一場暴力測試，以衝鋒槍對著Cybertruck打光所有子彈，竟無1顆子彈穿透車門。事實上，此前特斯拉矽谷車主俱樂部也分享一段影片，顯示一輛在高速公路行駛Cybertruck，其中有一側的車門上留下數十個彈孔，依舊無法打穿車身。
日期：2023-10-22
10月16日，馬英九在紐約演講，主張美國應該促使兩岸依據「九二共識」進行談判，以免台灣變成另一個烏克蘭，此一說法引發國內譁然，聯電(2303)創辦人曹興誠表示，直到現在馬英九還要台灣遵守「九二共識」，感嘆「他是傻？還是壞呢？」甚至直言要馬英九與「馬英九們」不要侮辱台灣人的智商。
日期：2023-10-21
休旅車銷售排行年年洗牌，在休旅當道的時代，各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款，而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中，同級選擇更是多如繁星，不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅，可謂應有盡有。但，唯獨只有NISSAN X-TRAIL，以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項，滿足不同面向的SUV休旅車主需求。
日期：2023-10-20
編按：本文作者金美敬（김미경）被譽為「夢想導師」，她經營的Youtube頻道MKTV訂閱人數170萬。到45歲為止，她也不過是個無名講師。每天都在寒酸的人生成績單和不確定的未來前動搖。正因如此，她比任何人都還了解現今30到40多歲的人所經歷的憂鬱與不安，並認為這是很正常的事，因為40歲並不是結果，而是「過程」。《40歲起的人生課》是她親身體驗後，早一步領悟的40歲功課，也是百歲時代的新人生註解。
日期：2023-10-17
很多人都知道「長期投資」是股票獲利的王道，但績效很難立刻顯現，所以還是有人愛追求「短線操作」，來展現投資技巧。
日期：2023-10-17
今周刊編按：桃園市龍潭科學園區第3期擴大土地徵收計畫，傳出因社會爭議讓台積電決定放棄設廠計畫，由於攸關台積電2奈米以下先進製程用地，備受市場關注。台積電週二（10/17）回應，台積公司是科學園區土地的企業租戶，園區規劃為政府權責，公司尊重居民及主管機關，無法進一步評論土地徵收一事，唯經公司評估後在現階段條件下不再考慮進駐龍潭園區三期。維持過去擴廠步調，台積公司將持續與管理局合作評估台灣適合半導體建廠的用地。早前竹科管理局回應，表示園區擴建是為了讓台灣產業聚落升級，並非為了單一廠商徵地，有多家半導體廠都希望能在龍潭園區周邊發展，為了兼顧產業發展及民眾權益達到雙贏局面，為重新評估用地需求、整合意見，而原訂10月舉辦的第2次公聽會也將延期。(原文刊載於10/15、更新時間為10/17)
日期：2023-10-17
今周刊編按：台鐵先前宣布，太魯閣號、普悠瑪號2款傾斜式列車運能將會運用在西部幹線，台鐵週三(10/18)表示，目前東部有13組普悠瑪在運行，太魯閣有6組在運行。以後太魯閣會持續在花東運行，但普悠瑪會有3組再做調整。據中時報導指出，當年決定向日本引進此2款列車，本想在多彎的宜蘭線可以「開快一點」，卻因為座位太少加上2018年、2021年發生重大列車事故，導致民眾觀感不佳，也讓台鐵吞下當年買錯車的後果。如今2款列車改跑西部，前交通部長賀陳旦表示，當初的決策反而讓東部城際間交通運能沒有提升，這是不正確的決定，現在改回來採類似傳統的自強號，改善東部旅遊容量，這是正確的調整。
日期：2023-10-17
為了整合在野黨勢力問鼎2024總統大位，國民黨、民眾黨雙方日前展開藍白合會前會，最後雙方僅在「舉辦電視辯論會」達成共識，在候選人的產生方式、時程各唱各的調，心中各有盤算，會後雙方也不斷隔空放話。師大政研所教授曲兆祥比喻，在「藍白合」雙方的「工具箱」中有各種工具，只不過都各自在挑對自己最有利的工具罷了。他強調天底下沒有最佳的辦法，只有最可行的辦法，但雙方要「合」之前還得先「和」。 曲兆祥也認為，民眾黨會主張採取民調，是因現在民眾黨參選人柯文哲民調比較高；而國民黨則是基層動員力強， 他們雖列舉一堆民調缺點，但若民調真的這麼多缺點，為何先前用民調方式提名立委，甚至藉此方法「幹掉」鴻海集團創辦人郭台銘。
日期：2023-10-16
南投縣埔里鎮一處垃圾堆積場，時常傳出惡臭，讓在地居民避之唯恐不及；沒想到，卻有新人堅持到此拍婚紗照，罕見景象讓當地清潔員忍不住詢問原因，新娘親自解釋希望能藉此讓大家重視垃圾爆量的問題，但她也笑說，當天拍照確實「味道有點濃厚」。
日期：2023-10-15
我常常聽到有人說，想在股票投資中獲利，技術分析或基本分析很重要。然而，我的看法卻不一樣。市場是一個由群眾心理所驅動的世界。所以，心理的部分非常重要。反過來說，我們可以得出一個結論：決定股價的其實是使投資人無視合理數字和決策的感性要素。
日期：2023-10-12
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