普悠瑪事故後，為強化台鐵安全改革，交通部啟動「行車控制四．○系統」研發計畫，但推動兩年，各界對該系統的質疑不減反增，執行成果更難讓專家信服。
日期：2023-04-26
今周刊編按：經過漫長的五年協商，「再生醫療雙法」因各界認知歧異，再度錯過5月底結束的立法院會期三讀時機。然6月加開的臨時會料將聚焦大法官人事案、「性平三法」修法，再添再生醫療雙法闖關三讀的變數，恐致又得延到新會期才有機會處理。歷經立法院初審及朝野協商，再生醫療雙法爭點逐漸收攏，針對其中最關鍵的爭議條文，衛福部參考醫藥界、學者意見「大翻修」，卻反倒引來部分立委反對，卡關癥結為何？
日期：2023-04-26
韓國公布了2023年第一季的經濟表現，在全球持續升息的趨勢下，如何穩定經濟成長但又能打擊通貨膨脹，將是各國面臨的最大挑戰。
日期：2023-04-25
今年2月13日，北基國際（8927）100%轉投資子公司「三地能源」請來和潤、鴻海、遠雄三位重量級盟友，加上永豐銀行、台北富邦銀行等7家銀行代表，盛大舉行全台最大綠能儲能案場的合資聯貸記者會，為一場高達70億元的投資案暖身。沒想到，在不到一個月的時間內情勢逆轉，在風光簽約的3周後，案場設置喊停。
日期：2023-04-25
今周刊編按：晶圓代工龍頭台積電 (2330)召開法說會，總裁魏哲家表示，由於半導體供應鏈庫存庫存去化時間較原預期長，下修對今年產業與台積電營收預估，美元營收由微幅成長下修至衰退1-6%，但仍優於產業平均。今年半導體除記憶體外的產業營收由原預估的下滑4%修正至下滑 4-6%，晶圓代工產業由衰退3%調整至衰退7-9%，台積電今年美元營收由微幅成長下修至下滑1-6%，但仍將優於產業平均。至於第二季財測合併營收152億美元到160億美元，若以美元匯率30.4計算，毛利率介於52%-54%，今年資本支出維持320億到360億美元。第1季營收167.2億美元達標，毛利率56.3%超越目標並優於市場預期，稅後純益2069.9億元台幣，季減30%，每股純益7.98元亦優於市場預期。至於高雄廠投資部分，魏哲家表示，台積電會持續投資台灣，高雄廠將會彈性調整，但並非外傳的撤出，而是把28奈米改為更先進製程。魏哲家說，台積電在日本也有28奈米廠計畫、還有南京廠、歐洲部分，為避免過多產能，加上市場變化太快，所以高雄應該不用再做28奈米廠，這是經濟上考量最好的選擇。他表示改成做先進製程，也就台積電目前還很缺的產能，而且高雄和台南很近，可以互補、更有彈性。
日期：2023-04-20
台灣老舊住宅比率相當高，內政部不動產資訊平台統計，全台逾30年老宅數比例逾50％，台北市更高達70%以上。也因此，華南銀行組成都更危老超級英雄聯盟，不僅協助客戶實現在地新生活，更能於資產管理、經濟安全及資產傳承上更為順利。
日期：2023-04-20
全日空ANA在周一（4/17）晚間越南官網出現大量BUG票，從雅加達出發到北美各大主要城市的商務艙票，竟然只要1萬元，而頭等艙價值20多萬元的也才只要3萬出頭，由於幾乎是打一折的價格、加上BUG存在的時間幾乎超過半天，吸引大批網友搶訂票後。而ANA在修正錯誤後，週二(4/18)傍晚在越南官網發出聲明，表示可以全數認賠，但不能更改或退訂，也不能購買其他服務。只是在ANA認了BUG票後，旅遊達人虎咪走天涯在周二下午4點多發文表示，這張BUG不像官方所說無法更改退訂，不少搶到BUG票的網友看到後紛紛試手氣，趁機改成從台北松山出發來回，連飛雅加達的錢都省下來！
日期：2023-04-19
前腳才剛完成九年目標的明基佳世達集團，後腳陳其宏又設定了五年的中期目標。走過初期滿是烏雲的困境，對於他所打造的這支大艦隊，陳其宏說：「未來不設限！」
日期：2023-04-19
繼年報之後，上市櫃公司第一季營收也已公布。上市公司第一季累計營收為8.64兆元，年減率超過1成，其中以航運與金融衰退幅度最大。此外，台積電（2330）第一季營收僅5086億元，連一月法說會時預估的低標都沒達陣，這些都凸顯了台灣處於景氣藍燈區的衰退現況。
日期：2023-04-19
為遏止炒房，立法院已三讀「平均地權條例」修法，內政部也正在進行子法擬定作業，其中針對「私法人購屋許可制」部分，已修正將針對都更、危老重建與一般合建情形，可獨立列為免經許可項目，避免衝擊都更的推動，最快下周預告子法。淡江大學產業經濟系前副教授莊孟翰認為，要遏止炒房應從兩方面著手，首先是針對購屋資金，尤其是海外資金的來源應確實稽查，並落實房地合一稅的課徵以避免短期交易等炒作行為，政府也應將投機炒作、投資置產的樣態明確釐清。
日期：2023-04-18
