這是我第一次看見這麼堅強的朋友脆弱的一面，我看到他的眼神有恐懼，感覺到他的雙手在顫抖。我走向床邊，關心他好不好，他抓著我的手，流著淚哽咽地說：「我過得不好。這是我經歷過最可怕的一場夢，噩夢揮之不去，我一點心理準備也沒有。」在那天以前，我總把日出和日落當作兩回事。但是和麥可相處的那天，以及沒多久之後他離開人世以後的生活，我時常提醒自己，日出和日落，都存在於彼此的故事之中。你擁有最棒的禮物──你的人生，你會怎麼運用這份禮物？
日期：2017-03-30
這些年，嚴長壽送台東學子出國去，希望拓展其國際視野，但「政府沒有長遠布局」，當時間、體力不斷流逝，還能做多少？談及這般焦慮，飯店教父焦急到頻頻拍胸口。
日期：2017-01-05
政府，可看成是全台灣資本額最高的一家公司，從你的生老病死，到整個國家的發展，都掌握在它手上。但，它也是全台灣最沒效率的一家公司，政府體系僵化，正拖累台灣的競爭力。《今周刊》抽絲剝繭，從一輛機車的採購案開始，帶你深入了解公務員被綑綁的真相。台灣，需要一場從基層到最高層的公務體系大改革，而這場改革，需要你我一起投入。
日期：2016-09-29
臉書通訊軟體Messenger擴大推出Chat Bots平台，企圖改變各行各業的服務生態；CNN推播你喜歡的文章、荷蘭皇家航空建立班機查詢服務，一個巨大的機會就此降臨。
日期：2016-05-05
當鴻雁傳情的美事逐漸遠去，以卡片起家的知音文創，轉型做起木器與音樂鈴，短短四年，即占據了高端通路的一線位置，這家四十年的公司，是怎麼辦到的？
日期：2016-03-31
近來不少台灣航空公司大手筆購機，顯得生機勃發，但航空業在國際競爭舞台上，仍有不少關卡，已經不是單一航空公司能解決；《今周刊》專訪長榮航空總經理鄭傳義，為台灣航空業把一把脈。
日期：2016-01-07
一條湄公河，連結了東南亞多個國家的經濟命脈，如今，它已不再是外配、外勞的來源地，也不僅是台灣年輕人下南洋端盤子的等號。一群來自台大、政大、清大等知名學府的七年級生，紛紛離開台灣的舒適圈，選擇在這裡上班！《今周刊》採訪團隊飛越一萬公里，深入東南亞四大城市，追蹤這些年輕人的海外奮鬥經歷。他們，領年薪百萬、跨文化經驗、累積資歷、尋找賺錢機會……。出走的理由很多種，但最大的共通性是，離家3000公里，已成為台灣年輕人的職場新選項。
日期：2015-12-24
台中清泉崗國際機場的航班每天要消耗五千份機上餐，八年來都是由台中空廚獨家供應，日本料理廚師葉振興父子三人攜手發揮烹飪專業和在地優勢，衝出節節高升的佳績，轉投資的旗艦餐廳還將於四月底前開幕。
日期：2015-11-20
晶華酒店創辦人、泛太平洋集團總裁潘思源，平素省吃儉用，一條黃牛皮帶穿戴多年仍捨不得換，卻在屆齡退休前「想開了」，買下一架飛機。這雙銀翼，能帶他到多遠的地方？
日期：2015-10-01
