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長榮(2603)豪發20個月年終!航運股史上最旺5年爽領180個月…股民都想問:明年配息也能更好?
傳產

長榮(2603)豪發20個月年終!航運股史上最旺5年爽領180個月…股民都想問:明年配息也能更好?

紅海危機助攻,全球海運運價趁勢再起,業界指標長榮海運今(31)日年終獎金稍早入帳,據了解,發出約20個月的年終獎金。海運業近年堪稱「史上最旺5年」,如果以年終獎金當指標,長榮海運曾豪發過40~50個月的年終,過去4年總共發了約100個月的年終獎金,再加上今年的20個月,5年抱回共180個月月薪。

日期:2024-12-31

0050 vs 0056+00878+00919,65歲存款400萬買誰?孫太的退休金養成術、月領股息3萬➝20萬:先問自己這7件事
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0050 vs 0056+00878+00919,65歲存款400萬買誰?孫太的退休金養成術、月領股息3萬➝20萬:先問自己這7件事

網友提問,65歲老爸撥300萬買「00878+00919+0056」,月月領3萬好嗎?

日期:2024-12-31

Uber Eats併foodpanda破局,統一想搶親?專家:羅智先有野心,可短時間搶外送市占,挑戰全聯「小時達」
傳產

Uber Eats併foodpanda破局,統一想搶親?專家:羅智先有野心,可短時間搶外送市占,挑戰全聯「小時達」

日前公平會決議,禁止Uber Eats與foodpanda兩大外送業者合併,不過從雙方過去的行動可以看出,即使併購破局,可能還有B計畫。

日期:2024-12-31

松山機場跑道比濟州空難機場還短200公尺,20年前復興航空也衝出去撞水溝!安全性夠嗎?運安會親解
政治社會

松山機場跑道比濟州空難機場還短200公尺,20年前復興航空也衝出去撞水溝!安全性夠嗎?運安會親解

南韓濟州航空一架737-800客機,12/29在返回全羅南道務安國際機場時,因著陸失事發生爆炸,短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還,為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺,比其他國際機場短,引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺,比務安機場還要短。對此,運安會主任林信得表示,都會機場對跑道安全性不足的部分,全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足,建議民航局可以根據濟州航空做案例研究,與運安會一起合作,將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。

日期:2024-12-30

濟州航空疑遭鳥擊「181人恐僅2人倖存」!鳥擊有多恐怖?為何能把飛機撞出大洞...專家點名台灣2機場風險大
政治社會

濟州航空疑遭鳥擊「181人恐僅2人倖存」!鳥擊有多恐怖?為何能把飛機撞出大洞...專家點名台灣2機場風險大

編按:南韓客機周日上午發生重大事故!濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右,在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道,撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班,機型為B737-800、機齡約15年,從泰國曼谷起飛,進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄,機上載有175名乘客和機組人員6人,共181人,事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火,調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備,隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成,救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導,國家消防局初步表示,這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障,據了解,初步撲滅大火後,目前飛機尾部正在救援,救難人員表示,已確認目前僅救出2人,其餘乘客恐難倖存。

日期:2024-12-30

濟州航空引擎鳥擊,讓3個起落架放不下來?航空專家:渦輪壞了恐致「兩關鍵」系統損壞、有毒氣體更致命
國際總經

濟州航空引擎鳥擊,讓3個起落架放不下來?航空專家:渦輪壞了恐致「兩關鍵」系統損壞、有毒氣體更致命

濟州航空週日(12/29)韓國務安國際機場發生降落撞毀災難,目前機上僅獲救2名空服員,其餘179人恐全數罹難,目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」,以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看,機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸,所有3個起落架都沒有正確放下,但最終不幸的是,飛機衝出跑道、撞上機場外牆,發生爆炸並起火,除了機尾之外,整架飛機都被損壞。

日期:2024-12-29

濟州航空事故前6分鐘還原/鳥擊警告→機長求救→撞毀…又是737-800波音發聲!18年1084命驟逝
國際總經

濟州航空事故前6分鐘還原/鳥擊警告→機長求救→撞毀…又是737-800波音發聲!18年1084命驟逝

濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難,也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布,航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備,對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解,事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後,就發出了「求救」訊號,再5分鐘飛機直到跑道末端才減速,撞上跑道末端的外牆結構,機身受損,引發爆炸並起火,短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭,從3歲的孩子到70多歲的老人都有,國土交通省一位官員解釋說:我們需要調查這是否是鳥擊事件,即使發生了鳥類碰撞,也需要進一步調查以確定是否導致起落架(降落時使用的輪子)出現問題。

日期:2024-12-29

吃麥當勞高喊「沒有女權真好」 建中生點火引全台明星男校仿效!2天4封恐嚇信嚇得建中報警
政治社會

吃麥當勞高喊「沒有女權真好」 建中生點火引全台明星男校仿效!2天4封恐嚇信嚇得建中報警

年僅17歲工讀生遭麥當勞主管性侵輕生一案,掀起社會巨大批評聲浪,更發起拒吃麥當勞抵制潮;沒想到,有建中生揪團去買麥當勞,將照片PO網高喊「沒有女權世界真好」並標記建國中學字樣,隨即引起新竹高中、台中一中、台南一中、高雄中學等明星男校吹起仿效潮。不過事後有家長質疑照片的真實性,認為是民眾假冒建中生發文,隔日建中校方立即發聲明強調,確實是本校學生利用班級Threads帳號發表不當言論,也立即召集相關人及當事學生監護人,協助學生正視錯誤。然而麥當勞性侵風波越演越烈,有不明人士連2天寄出4封恐嚇信,放話警告建中校方揚言要傷害在校生,嚇得建中報警而警方也已加強巡邏、積極偵辦。而身為同樣就讀明星男校的律師陳又新道歉「高中就讀男校的我,深感恥辱,萬分抱歉」。

日期:2024-12-29

人工智慧「30年內毀滅人類」機率增至20%!AI教父示警:人類宛如3歲孩童「無法控制更聰明的AI」
科技

人工智慧「30年內毀滅人類」機率增至20%!AI教父示警:人類宛如3歲孩童「無法控制更聰明的AI」

被譽為「AI教父」的辛頓近日警告,AI技術發展的速度遠快於預期,AI導致人類在未來30年內滅絕的機率,從他先前預估的10%,上升到10%至20%,「我們從未處理過比自己更聰明的事物。」

日期:2024-12-29

麥當勞17歲少女遭侵犯、詐團騙光積蓄、存摺變人頭…公司被罰100萬後二度道歉澄清:沒刻意降級包庇
政治社會

麥當勞17歲少女遭侵犯、詐團騙光積蓄、存摺變人頭…公司被罰100萬後二度道歉澄清:沒刻意降級包庇

北市1名17歲少女,因為必須負擔家計,選擇到離家近的麥當勞打工,卻遭主管性侵長達1年,離職後仍飽受憂鬱症所苦,絕望之下選擇輕生。沒想到又爆出,少女從麥當勞離職後,打算再找工作,又遭到詐騙損失9萬元,還遇上假高利貸詐騙約40萬元,銀行帳戶也變成詐騙人頭戶,被列為示警帳戶,連母親也受害。對此,警方證實,接獲報案追查詐騙集團,在今年11月通知少女到案說明,才發現已經輕生,多重打擊走上絕路,處境讓人心疼。對此,士林分局表示,當事人遭詐騙當人頭帳戶部分,經調查後已於2024年8月函移士林地檢署偵辦,另本分局11月並無再傳喚當事人之情事。警方先前曾呼籲民眾,個人的印鑑、存摺、網路交易密碼等,負有應自行妥善保管責任,絕對不可交付陌生人,否則成為人頭帳戶,亦將背負刑責,得不償失。至於麥當勞前主管侵犯案,北市勞工局表示,本案受裁處人於知悉性騷擾之情形時,未採取立即有效之糾正及補救措施,違反性別平等工作法,因此處受裁處人新臺幣100萬元罰鍰。而麥當勞遭罰100萬後,週五(12/27)二度發聲道歉:「台灣麥當勞會改進,做得更好。」關於外界部分誤解,麥當勞亦澄清:被害人於今年3月3日向警方報案遭受性侵,並於3月25日向麥當勞提出性騷擾之申訴,隨即針對性騷擾立案調查,調查成立後立即解僱。性侵部分已進入司法程序,外界影射加害人李男與公司有關係乙事,純屬子虛烏有,自始至終沒有刻意降級包庇之情事。

日期:2024-12-27