2022/4/21編按:立法院今排定審查台鐵公司化草案,但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識,加上工會可能發動五一勞動節不加班行動,多數立委提出程序問題,籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調,有把工會版本和行政院版本做對照,目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡?《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本,也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期:2022-03-30
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-03-29
「天地不仁,以萬物為芻狗;聖人不仁,以百姓為芻狗」,市場亦是如此,對待所有交易者皆是一視同仁、不分厚薄,任其自由的發展。嚴師用15分鐘教我畫手工K,我用17個年頭體悟金融市場,我會將所學得這技法傳承下去,不要讓那麼好的東西失傳!
日期:2022-03-29
鴻海(2317)創辦人郭台銘在疫情期間不常公開露面,過去半年來大約只有三次,在今(25)日現身前的最後一次,是2021年12月,他出席兩岸企業家峰會的台北與南京之間視訊連線會議。郭台銘仍被外界視為問鼎2024年總統大位的潛在大咖,一舉一動自然深受各方矚目,但他今天現身立法院,是為了支持子弟兵、民眾黨立委高虹安,所發起成立的立院「資通安全與科技發展策進會」成立大會。美國財經媒體富比世最新估計,郭董身家達70億美元(逾2000億元台幣),高居台灣第六大富豪。與看得到實體的面板、手機產線或電動車相比,為何他會關心眼睛看不到、兩手摸不著的資安領域,親自為子弟兵站台?或許故事要從2018年,也就是郭董交棒前一年說起。
日期:2022-03-25
描繪股價走勢的過程中,可以感受到行情多麼膠著。直到發動力出現,開始可以畫出『實體放大、缺口放大、引線變長』的K線。當有過從清淡膠著的行情,一路畫到動能放大的經驗,未來將烙印在心裡,當下一次行情的出現,動能強弱對比下,進出場的決定就在一念之間。
日期:2022-03-25
你怎麼記錄自己的生活呢?限動發文FB、美美的照片貼IG、有話就在twitter說、喜歡跳舞拍抖音。回顧自己的文字、照片、影音紀錄,過往那些情境彷彿又歷歷在目,即使事過境遷,還是能勾起許多回憶與情緒。那麼,你又是怎麼記錄自己的交易?
日期:2022-03-25
海外上市的中概股,曾是創造財富與青年就業的聚寶盆,如今卻淪為落水狗,搞到財富縮水、失業大增,北京政府到底在想什麼?
日期:2022-03-23
長榮集團旗下「小金雞」長榮航太,不僅是「台灣飛機維修王」,營運規模更名列全球前十,如今走過疫情的長榮航太蓄勢待發,要多路並進再拚疫後成長曲線。
日期:2022-03-23
烏克蘭組建國際軍團對抗俄羅斯,不過是否所有外國志願軍都像南韓網紅李根大尉那樣身經百戰?有志願者透露,多數人完全沒有軍事訓練經驗,他們到了當地才發現遲遲等不到武器,呼籲要來參戰的外國熱血人士要做好心理準備,因為有可能最後只是變成炮灰,美聯社形容,這支國際軍團實際上就是一支「雜牌軍」。
日期:2022-03-20
南港202兵工廠的巡禮這個禮拜的台北捷兔,兩隻年輕的兔子帶著大家穿梭四獸山,我原來的想法是從南港山向西跑,到九五峰折返,不過跑到福德街上,穿過公寓大廈的小徑,才知道兔子帶我們來穿越南港202兵工廠,老早已被荒煙漫草覆蓋的舊營區。
日期:2022-03-20