2025年全新的三大海運聯盟正式營運，全球航商大者恆大是未來新趨勢，長榮（2603）、陽明海運（2609）各有聯盟的合伙，三大聯盟成員各有不同的專長、航線互補性大增，各家業者可以降低資本支出，不用每條線配置大量船舶，又能提供客戶更綿密的航線服務。
日期：2025-01-01
當沖降稅措施原訂2024年底、也就是週二(12/31)屆期，立法院會趕最後一天三讀修正通過證券交易稅條例部分條文，延長當沖降稅施行期限3年至2027年12月31日止，優惠稅率維持千分之1.5。當沖降稅三讀過後，不少股民擔心，依照中央法規標準法第13條規定，需要總統公布後3日才能生效，可能會有幾天交易無法享有降稅優惠。
日期：2024-12-31
公教退撫儲金自選投資制度正式上路，幫助公教人員依不同風險屬性或年齡，進行相應投資配置，有望提升退休金累積成效，但要讓每一分錢發揮最大效果，仍須理解不同選擇的背後意涵。
日期：2024-12-31
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
二○二四年台灣經濟成長與股市表現亮眼，延續投資熱力，兆豐證券與兆豐期貨特別在年底攜手今周刊舉辦論壇，聚焦全球經濟情勢與產業動向、川普當政下的金融環境、期貨多元交易、台股布局策略，成為二○二五年最佳投資前哨站。
日期：2024-12-31
台股機器人概念股近期大漲，儘管大部分公司的營運基本面還遠遠跟不上，市場仍看好未來在AI加持之下，機器人轉型升級將帶來長線大商機。
日期：2024-12-31
京城銀終於在眾多追求者中選擇了永豐金控，預計2025年第四季正式完成合併，這樁金融聯姻背後，其實隱藏不為人知的故事。
日期：2024-12-31
台股生態系出現重大改變2024年即將走入歷史，台股到25日為止，全年拉出29.5%的漲幅，在全球僅次於Nasdaq33.5%，在亞洲更是名列前矛。對比中國使盡全力寬鬆貨幣，但漲幅大約只有台股一半。
日期：2024-12-27
ChatGPT 說「科技是國防力量的核心驅動力，能提升作戰效能、保衛國土安全，並確保國際競爭中的戰略優勢。」但是它沒說科技雖然是重要的國防必要條件，但不是充分條件。要能構成一個有效的國防體系，還需軍隊素質、戰略、戰術、指揮、情報、民心與士氣、產業基礎、科技實力等因素。
日期：2024-12-27
爭議不斷的《財政劃分收支法》日前在國民黨主導下三讀修正通過，財政部初步試算，中央將釋出高達3753億元給地方，除了排擠社福、國防、民生、經濟等各種預算。民進黨執政縣市首長週三（12/25）北上到民進黨中央黨部召開記者會，抗議財劃法惡修的後果。修法後，高雄市的地方獲配財源增加幅度49%是全國最低，高雄市長陳其邁表示，不知道國民黨是不是預設立場，但照國民黨修法版本，台南、高雄是六都墊底。非六都部分，澎湖、嘉義、屏東也在後段班，都是人口結構老化、南部縣市，財政所得逆分配，進一步擴大南北差距、城鄉差距。黃偉哲強調，無意挑起南北戰爭，也不想變成現實世界的資源爭奪戰，但會讓南部民眾清楚知道，在這場國家資源分配是如何對待南部，「這次是政客之間巧取豪奪、作賤南部的戰爭。」
日期：2024-12-25
