AI產業革命,帶給世界驚天動地的巨大變化,受益的產業一飛沖天;而因中國產能過剩,慘遭襲擊的產業則不斷哀鳴,台灣企業市值變動清楚點出這個殘酷的真相。
日期:2024-12-04
(今周刊1459)一路靠著轉型自有品牌與技術升級,讓偉勝從替大廠代工、年營收不過三千萬元的中小企業,進階到年收七億元、躋身半導體供應鏈的「角落贏家」。
日期:2024-12-04
在南韓當總統,是個高風險的行業,又被稱為「青瓦台詛咒」,這個詛咒的意思是,只要入主青瓦台,也就是當選南韓總統,必定不得善終。
日期:2024-12-04
台灣代工廠為服務美國客戶,高度集中在墨西哥生產AI伺服器、車用電子,在川普二五%關稅大刀陰影下,代工廠不僅冷靜以對,並在川普上任前沙盤推演,準備多套劇本。
日期:2024-12-04
川普尚未就任美國總統,即揚言要對加、墨兩國課二五%關稅 ,其實他未必會這麼做。《今周刊》解析他的真正意圖,在於解決國安危機。
日期:2024-12-04
南韓總統尹錫悅周二(12/3)深夜宣布實施戒嚴,為南韓44年來首次實施戒嚴令,以反對黨議員為主的國會趕在半夜投票表決,以190票全數通過認定戒嚴令無效,要他解除戒嚴令,隨後尹錫悅召開國務會議,於台灣時間3點30分審議通過關於「解除戒嚴」的議案,從宣佈實施戒嚴到解嚴,維持約6小時。然而和南韓有著類似問題的台灣,為何無法比照南韓實施戒嚴?律師指出,有「台韓戒嚴的法律程序不同」以及「台灣戒嚴法明文『戰爭或叛亂發生』為要件」兩大原因。不過台灣自第2次世界大戰後,經歷了3次戒嚴,自1949年5月20日起,實施戒嚴,直到1987年7月14日宣告解嚴為止,經歷了長達38年的戒嚴時期。
日期:2024-12-04
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2024-12-04
(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持,有一群亮點企業,仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭,接連寫下毛利率超過40%、且10年新高的成績。敢拚、敢升級,就有路!一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業,你不能不認識。
日期:2024-12-04
交通部週二(12/3)舉辦道安記者會,前9月整體交通事故死亡下降2.7%,距離原先目標仍有差距。其中,桃園市死亡人數較去年同期大增47人,不論機車死亡人數和酒駕死亡,增加人數均是最多。交通部長陳世凱說:「下周會邀請桃園市政府出席記者會,請他們向大眾交代如何改善。」他強調,交通部曾派員到縣市提供建議,也邀請地方政府來參加中央會報,但由於桃園市改善狀況仍不理想,才會決定邀請他們出席記者會。只是,北市交通局點出,6月起「微罪不舉」恐讓職業駕駛人肆無忌憚,造成台北市多起死亡車禍。交通部則認為,微罪不舉是針對臨時停車,與高風險駕駛人相關不大,公路局可協助列管高風險職業駕駛,並提供教育訓練。
日期:2024-12-03