在今天看見明天
熱門: 月配息etf 勞保退休金 00939 勞保年金試算 存股名單

發生最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:發生共有10000項結果
台塑之痛,也是韓國之痛
國際總經

台塑之痛,也是韓國之痛

AI產業革命,帶給世界驚天動地的巨大變化,受益的產業一飛沖天;而因中國產能過剩,慘遭襲擊的產業則不斷哀鳴,台灣企業市值變動清楚點出這個殘酷的真相。

日期:2024-12-04

偉勝乾燥〉 把一台20萬低階貨升級成650萬高階品  打進台積鏈 白雞山奇兵 從烘茶進擊烘晶圓
傳產

偉勝乾燥〉 把一台20萬低階貨升級成650萬高階品 打進台積鏈 白雞山奇兵 從烘茶進擊烘晶圓

(今周刊1459)一路靠著轉型自有品牌與技術升級,讓偉勝從替大廠代工、年營收不過三千萬元的中小企業,進階到年收七億元、躋身半導體供應鏈的「角落贏家」。

日期:2024-12-04

青瓦臺的詛咒!南韓總統幾乎不得善終,尹錫悅「6小時戒嚴鬧劇」恐被判叛國罪,昔日熱血檢察官何以致此?
政治社會

青瓦臺的詛咒!南韓總統幾乎不得善終,尹錫悅「6小時戒嚴鬧劇」恐被判叛國罪,昔日熱血檢察官何以致此?

在南韓當總統,是個高風險的行業,又被稱為「青瓦台詛咒」,這個詛咒的意思是,只要入主青瓦台,也就是當選南韓總統,必定不得善終。

日期:2024-12-04

業界判斷川普「看在美國利益份上,不會真的做」 迎關稅巨浪  墨國台廠備妥劇本
國際總經

業界判斷川普「看在美國利益份上,不會真的做」 迎關稅巨浪 墨國台廠備妥劇本

台灣代工廠為服務美國客戶,高度集中在墨西哥生產AI伺服器、車用電子,在川普二五%關稅大刀陰影下,代工廠不僅冷靜以對,並在川普上任前沙盤推演,準備多套劇本。

日期:2024-12-04

遏止偷渡客氾濫、斷絕鴉片類藥毒害才是目的 透視川普「二五%關稅」真意
國際總經

遏止偷渡客氾濫、斷絕鴉片類藥毒害才是目的 透視川普「二五%關稅」真意

川普尚未就任美國總統,即揚言要對加、墨兩國課二五%關稅 ,其實他未必會這麼做。《今周刊》解析他的真正意圖,在於解決國安危機。

日期:2024-12-04

戒嚴是什麼?台灣國會很亂為何不比照?律師點出2原因!楊渡:要民進黨學尹鍚悅的人「心中從沒解嚴過」
政治社會

戒嚴是什麼?台灣國會很亂為何不比照?律師點出2原因!楊渡:要民進黨學尹鍚悅的人「心中從沒解嚴過」

南韓總統尹錫悅周二(12/3)深夜宣布實施戒嚴,為南韓44年來首次實施戒嚴令,以反對黨議員為主的國會趕在半夜投票表決,以190票全數通過認定戒嚴令無效,要他解除戒嚴令,隨後尹錫悅召開國務會議,於台灣時間3點30分審議通過關於「解除戒嚴」的議案,從宣佈實施戒嚴到解嚴,維持約6小時。然而和南韓有著類似問題的台灣,為何無法比照南韓實施戒嚴?律師指出,有「台韓戒嚴的法律程序不同」以及「台灣戒嚴法明文『戰爭或叛亂發生』為要件」兩大原因。不過台灣自第2次世界大戰後,經歷了3次戒嚴,自1949年5月20日起,實施戒嚴,直到1987年7月14日宣告解嚴為止,經歷了長達38年的戒嚴時期。

日期:2024-12-04

綠能發展受挫  對抗中國策略遭質疑 Northvolt聲請破產保護 重創歐洲電池產業
國際總經

綠能發展受挫 對抗中國策略遭質疑 Northvolt聲請破產保護 重創歐洲電池產業

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2024-12-04

與社區共創永續旅遊的台灣潛水
職場

與社區共創永續旅遊的台灣潛水

國人瘋出國,墾丁觀光榮景不再,該如何創造價值、吸引遊客回潮?台灣潛水瞄準永續旅遊,以行動培植顧客永續理念,守護一片「藍海」。

日期:2024-12-04

沒有AI加持、不怕中國產能    過剩價格競爭,他們逆勢長賺10年 毛利40% 紅海贏家
傳產

沒有AI加持、不怕中國產能 過剩價格競爭,他們逆勢長賺10年 毛利40% 紅海贏家

(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持,有一群亮點企業,仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭,接連寫下毛利率超過40%、且10年新高的成績。敢拚、敢升級,就有路!一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業,你不能不認識。

日期:2024-12-04

「行人地獄」仍待解…交通死亡下降2.7%,陳世凱不滿意!桃園意外人數大增,交長要地方出來面對
政治社會

「行人地獄」仍待解…交通死亡下降2.7%,陳世凱不滿意!桃園意外人數大增,交長要地方出來面對

交通部週二(12/3)舉辦道安記者會,前9月整體交通事故死亡下降2.7%,距離原先目標仍有差距。其中,桃園市死亡人數較去年同期大增47人,不論機車死亡人數和酒駕死亡,增加人數均是最多。交通部長陳世凱說:「下周會邀請桃園市政府出席記者會,請他們向大眾交代如何改善。」他強調,交通部曾派員到縣市提供建議,也邀請地方政府來參加中央會報,但由於桃園市改善狀況仍不理想,才會決定邀請他們出席記者會。只是,北市交通局點出,6月起「微罪不舉」恐讓職業駕駛人肆無忌憚,造成台北市多起死亡車禍。交通部則認為,微罪不舉是針對臨時停車,與高風險駕駛人相關不大,公路局可協助列管高風險職業駕駛,並提供教育訓練。

日期:2024-12-03