太魯閣號事故列車前天發現疑似頭蓋骨，鐵路警察及台鐵局人員昨會同搜索，在第八節車廂找出最多遺骸。檢警指出，第八節車廂其實就是車頭，首當其衝連續撞擊山壁，車體直接被削掉一半，乘客殘骸就是壓在駕駛艙後的擠壓空間，第一時間人力無法觸及，研判遺骸是拖運車廂過程中掉出。
日期：2023-09-02
國泰證樹精靈App在7月初出現憑證系統異常，導致投資人長達65分鐘無法下單，經過2個月調查與評估，金管會於周四(8/31)晚間公告裁罰國泰證與國泰期210萬元。2家公司的母公司國泰金(2882)隨即發布重訊說明：「將加強系統資源分配監控與管理、系統壓力測試範圍與頻率及營運持續管理」
日期：2023-09-01
今周刊編按：台鐵太魯閣號408車次發生事故釀49死213傷悲劇，事隔2年，交通部邀請日本鐵道專家查看太魯閣號事故列車，陪同的太魯閣號事故家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君，竟在事故車廂中找到一片疑似罹難者的頭蓋骨。交通部長王國材表示，周五（9/1）早上9點半鐵路警察局將在現場再一次蒐證，蒐證結果會回報花蓮地檢署。而鐵警局上午8時祭拜後，9點30分已再次進行蒐證，並將疑似頭蓋骨的物件送交鑑識單位進行DNA檢測，釐清身分。不過，鐵路警察複勘後，竟又在車廂中發現「4塊」疑似頭蓋骨遺骸。只是，這起事故已經2年，王薇君竟在車廂中發現疑似頭蓋骨，引起譁然。她表示，當時陪日本鐵道專家在現場察看，就看看車廂還有沒有遺留物品，隨手翻一下，就看到1個骨頭「第一眼就知道是頭部骨頭」。王薇君說，此事凸顯災害防救流程有問題，應加以檢討。這起事件對明年台鐵公司化的進程，會不會有變動？王國材表示，台鐵董座必須帶領台鐵公司化，跟台鐵員工的相處，必須是員工可以信任的主管，這比較重要，不會因為這樣而影響台鐵公司化進程。
日期：2023-09-01
回到公司防禦性來說，中華電每年依舊能提供穩定的股息現金流，加上股本大也能提供外資及市場大資金的避險停泊，這是投資中華電信的最大利多，再看到今年債券走勢直直落，對比中華電的抗跌性及高股息特性？
日期：2023-09-01
生活中有八成的數據都是電腦無法辨識的文字、圖像或影音，以前要人工分析這些數據、訓練AI，得花上數月、耗費百萬美元，不過這家總部在英國的新創Instill AI，開發出一套工具，現在只要幾分鐘，就能自動把所有類型資料，轉成電腦可辨識的語言。
日期：2023-08-31
編按：說到理財，會直覺想到投資，但其實家中有個常被忽略的理財寶地，就是「冰箱」！冰箱的內容物與你和家人的健康、花錢方式息息相關，不只是放食物的大冰庫而已。身為資深菜籃族的楊賢英，婚後為了全心照顧早產的雙胞胎女兒，跟先生商量後決定辭去工作，單薪家庭財務壓力大，楊賢英開始精打細算，長年研究把冰箱變成自家財庫、食材處理保存的各種小技巧，多年下來，不僅讓她省錢存錢，投資理財，夫妻倆更在40幾歲就買下3間房，楊賢英還成功減重12公斤。
日期：2023-08-31
過去常聽到父債子償的故事，例如孩子一出生就背負父親幾千萬的債務，永無翻身的一天。這件事在民國98年6月10日，民法改成「概括繼承限定責任」（全面限定繼承）後就不再發生了。當時民眾一片叫好，認為是德政。然而律師看過太多誤會此制度的當事人，以為從此限定繼承不用辦，後悔當時沒有辦理拋棄繼承或是陳報遺產清冊（即限定繼承），緣由為何呢？一定要陳報遺產清冊嗎？讓律師說明清楚！
日期：2023-08-31
強颱蘇拉陸上警報才剛解除，關島東方海面又生成第12號颱風「鴻雁」，雖然中央氣象局預估鴻雁將往北移動，但暫時對台灣沒有直接影響。不過在「鴻雁」前得先注意的是「海葵」，因為蘇拉剛走，海葵已經緊接在後，甚至強度有不斷增加趨勢，不排除有侵台機率、發布海警。氣象專家表示，週六起一連5天，午後恐怕常有「大雷雨」伴隨「劇烈天氣」應多注意。
日期：2023-08-31
昨天傍晚從市區搭了台計程車要回家，雨勢忽大忽小，看到Uber的叫車介面上是一台2023年的新車，覺得還蠻好的，搭到新車總是開心。
日期：2023-08-31
