走過通膨、戰爭及升息等諸多利空因素影響的2022年，投資人該如何布局2023年?為協助客戶掌握趨勢，台新銀行特別在近期於全臺舉辦五場2023投資趨勢論壇，由該行資深副總經理劉熾原、台新投顧總經理呂仁傑、協理李政剛、財經專家阮慕驊與今周刊董事長謝金河與客戶分享市場機會與投資展望。劉熾原表示，2023進入後疫情時代，景氣預估將呈現溫和衰退，面對大盤空間有限以及市場波動度高此2種金融新常態，投資人應以「股債市皆有機會、資產多元配置、穩定收益下追求資本利得」3投資策略為主軸，債市以多元分散策略追求潛在利得機會，股市則以策略取代選市，亦即依照不同類股選擇不同操作策略，以掌握較佳買點。
日期：2023-01-09
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
金融存股族都非常關心，2023年金融股配息到底會不會縮水？由於金融股平常漲的時候就比較慢，沒道理現在配息又要縮水，這樣子股民可能真的會跳出來抗議了。
日期：2022-12-30
二○二三年在升息後遺症浮現下，經濟放緩將抑制美股走勢，「債優於股」幾乎成為市場共識；擅長靈活調整股債配置的平衡型基金經理人，也正擬定對策。
日期：2022-12-28
編按：國泰金（2882）辦理史上最大規模現增，於16日至20日開放申購，21日扣款、22日抽籤，由於現增價僅35元，被視為超甜地板價。每人每筆1次可申購2張，總計有6.3萬多個中籤機會，入手2張等於現賺1萬多元，十分吸引存股族眼光。
日期：2022-12-23
聯準會升息副作用浮現，在經濟衰退情境下，高盛、巴克萊預估標普五百仍有近兩成跌幅，觸底時間可能落在明年上半年，看好防禦性資產。
日期：2022-12-21
美國聯準會在今年最後一次(12月15日)利率決策會議中將利率調高2碼，聯邦基金利率來到4.25%~4.5%，臻至過去15年來的最高水位。接下來，美國利率政策走向如何，更重要的是，我們投資策略該如何調整，這期將深入探討。
日期：2022-12-16
泰山將手上近二成的全家超商股權，賣給了國泰金控大股東萬寶開發，引發市場高度關注，也讓已經大買泰山股票過半的龍邦開發氣得跳腳，派駐泰山董事會的董事劉偉龍、韓泰生甚至大登報紙廣告，以「公認富可敵國，豈可巧取豪奪」為標題，將接手的萬寶開發也一併罵了進去。
日期：2022-12-15
