熙來攘往的南京東路上，一眼就可見首都客運307公車換新裝。這台貫穿雙北、數次蟬聯兩市最賺錢的路線公車，2022 年已全面電動化，超過百台電動巴士全都來自一家台灣製造商創奕能源。
日期：2023-01-05
中國清零政策瞬間解開，變種病毒與搶藥風暴正在衝擊日本、台灣等鄰國，而眾多染疫老人能否度過寒冬，更成了春節年關的人道危機。
日期：2022-12-28
✓辦公室只要有人被罵，即使不關自己的事，還是會讓你覺得害怕✓容易包庇同事的過錯，莫名其妙幫人扛下責任✓不想把氣氛弄僵，所以什麼事都先答應再說✓執著於過去犯的小錯，無法輕易放下✓不想給別人添麻煩，常錯過求救的時機 如果你有以上這些症狀，你可能是擁有細膩個性的高敏人（Highly Sensitive Person，HSP），也可能是心裡背負創傷而容易受傷的人。這樣的特質常讓你覺得跟身邊的人溝通不對頻，不斷上演內心小劇場，對職場人際關係以及職涯發展帶來巨大影響。 身為敏感又容易受傷的人錯了嗎？到底該怎麼克服職場上的人際課題？
日期：2022-11-29
媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
中華郵政今年比照軍公教人員調升4％薪資，年終獎金則是考核獎金加績效獎金的加總，最多可領4.4個月，近期卻傳出恐面臨19年來首度縮水，原因除了調薪導致人力費用增加外，加上疫情使得高達4成第一線員工確診，導致加班費暴增，預估年底人事費用可能破288億元，因此年終獎金傳出減少0.3至0.5個月，引起反彈。對此，交通部長王國材今（10/27）日出面緩頰表示，郵政公司在經營、防疫表現優異，因此將排除用人費限額計算，讓員工照領4.4個月的年終獎金。
日期：2022-10-27
國內「青貧族」問題逐漸加劇，根據人力銀行2021年調查，39歲以下青年平均存款僅有13.3萬元，甚至有近2成的人沒有存款；時間拉近到今年的調查，結果顯示，39歲以下有超過2成青年沒有存款，讓「零存族」比例又破紀錄，甚至有36.3％屬於「出現財務赤字」的狀況。存錢的重要性人人都知道，但為什麼多數人存錢是困難的？
日期：2022-10-19
《漫步華爾街》作者柏頓．墨基爾與《投資終極戰》作者查爾斯．艾利斯，這兩位投資界的巨星與思想巨人，將兩人合計超過112年的投資經驗，總結成這本雖精簡但直言不諱，幫助讀者穩健邁向財富自由道路。
日期：2022-07-26
台開私募案讓股東結構大洗牌，慧洋海運董事長藍俊昇出線，取代原來的第一大股東錢櫃董事長練台生，這位散裝航運龍頭能帶台開走出新局？
日期：2022-07-06
現在「辦不到」，並不代表未來「辦不到」。願意把錢留給未來的自己，就是好的開始。
日期：2022-06-28
你有沒有這種困惑，為什麼上班一定要打卡？準時上班然後把工作都處理完，為什麼一定要這麼制式化規定？又或者，如果上班或加班忘了打卡，公司依此扣我薪水是可以的嗎？
日期：2022-06-21
