歲暮年終，波瀾壯闊的2021年已經接近尾聲，台灣加權指數在7月份創下18034點的歷史紀錄，此後一直在高檔震盪，該如何為2022年布局成為投資者關注的焦點。
日期：2021-12-23
中信綠能及電動車（00896）是一檔蠻有特色的ETF，是唯一檔在3、6、9、12月，這4個月都有配息的ETF，不過這次（12月份）為什麼沒有配息呢？財經專家阿格力解惑，原因出在發行的時間點、配息的檔數、還有和台股近期的動盪有關係。
日期：2021-12-23
我們都知道日常生活多累積是一種小確幸，但你知道點數也是會「過期」的嗎？市面上各大公司行號都有發行自己的點數系統，如果你有在累積的話，請趕快趁年底前把未使用的點數速速兌換成商品用掉，才不會浪費！
日期：2021-12-22
半導體、5G供應鏈、電動車產業鏈、元宇宙、高速運算與伺服器、高現金殖利率等題材，儼然成為各路法人、投資名家的關鍵字。究竟在投資高手眼中，哪些是未來1年有機會再賺2至5成空間的標的？在此蒐羅6大台股贏家，整理他們現階段展望2022年，最想逢低布局的口袋名單。
日期：2021-12-22
如果我問各位：「台積電會下市嗎？」我相信幾乎所有的讀者都會說「絕對不會」。我也認為不會，但這世界上沒有「絕對不會發生的事」，所以台積電仍有可能下市，只是機率非常小，小到趨近於零。
日期：2021-12-22
今天看了椪柑她爸的訪問，大叔覺得主持人提出的一個問題應該可以碎碎念一下，那就是：為什麼指數化投資不需用停損停利？。很多主動投資人就算使用了指數型ETF，因為沒有搞懂市值加權型ETF的優勢，所以還是會被自己的人性給影響，他們甚至還會說：沒有人可以抱住股票那麼久的。並且認為投資就是要持續買賣，這才是真實人生的投資方式。這從頭到尾都是投資行為偏差，就大叔目前所能想到的，指數化投資不需要停損停利有幾個理由與條件...
日期：2021-12-21
台北熊好券第二波開放登記首日已有78萬9,202人完成登記，因登記人數過於踴躍，1小時內湧入15萬人完成登記，瞬間流量超過第一波登記的4倍，造成系統負荷壓力過大，資訊局立即調整系統資源，同時啟動分流機制，以因應巨大流量，平衡系統負載。不限台北市民才可以參加，外縣市的朋友也可以登記抽獎，不過中獎後只能至台北市有合作的商家使用；小編也實際操作登記，以下內文有完整的圖文懶人包。
日期：2021-12-21
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日期：2021-12-20
從中國股市歷次年末行情及春季躁動行情回顧來看，跨年行情通常每年都有，背後的原因主要是歲末年初是重大會議召開的時間窗口，同時當年11月到隔年3月A股基本面數據披露少，且年初資金利率通常有所回落，開年投資者的風險偏好相對更高等原因。
日期：2021-12-20
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