COVID-19（武漢肺炎）疫情蔓延，市場瀰漫恐慌情緒，上周美股狂瀉，道瓊指數累計下跌超過3500點，重挫逾12%，創金融海嘯以來最慘紀錄；雖有部分投資人認為，可趁此機會，逢低進場，但華爾街投行分析，有3大風險因素，仍待觀察，投資人或許得再想想。
日期：2020-03-02
日本受COVID-19（武漢肺炎）影響嚴重，首相安倍晉三繼在2月27日要求包含高中在內的中小學，從3月2日起停課直到春假結束後，今日又表示，將緊急立法以便應對嚴峻疫情、為發布緊急事態宣言做準備。
日期：2020-03-02
先聲明我可不是木曜4，開始就設定要寫完什麼一日xx系列，這些類似標題只是剛好我有題材又懶得想題目而已。
日期：2020-03-02
上星期，新型冠狀病毒像蘑菇雲一樣在風險資產市場的上空炸開，投資者經歷了一場人間煉獄。COVID-19在全球範圍內迅速傳播，一個又一個國家發現感染個例，日本、韓國、義大利疫情局勢失控。
日期：2020-03-01
武漢肺炎疫情迄今已蔓延至全球至少 49 個國家，全球確診病例超過 8.3 萬，死亡人數逾 2800。世界衛生組織 (WHO) 週五將武漢疫情全球風險提升至「非常高」等級，警告疫情有可能演變為「全球大流行」。
日期：2020-02-29
最近網路上有許多關於COVID-19(武漢肺炎)的傳言，包含許多網友在社群軟體上轉發「武漢肺炎高危險群自評表」供民眾自我篩檢使用，甚至有網友指出「臺灣一直都不是數字低，而是檢驗能量低。是沒能力驗出來，不是沒有」，指揮中心已於28日晚間發新聞稿駁斥。
日期：2020-02-28
COVID-19（武漢肺炎）疫情目前有升溫之勢，繼中國、南韓及日本後，連遠在歐洲的義大利也陷入疫情危機，確診人數迅速增加到6百多人，相鄰的歐洲各國也相繼傳出零星案例。世界衛生組織（WHO）在27日，也正式示警疫情已擴散中國以外44個國家，有可能演變成「全球大流行」。
日期：2020-02-28
COVID-19武漢肺炎擴散全球，讓很多行業都很難過，航空業就是重災區之一。不少人想知道，究竟苦日子還要過多久？國內專家初步觀察，如果借鏡2003年的SARS經驗，台灣的航空公司營收短少至少會經過兩季，也就是至少要撐到暑假才有轉機，但仍需要密切觀察接下來的疫情變化。
日期：2020-02-27
由光陽機車成立的金庫資本宣布，投入3000萬美元和東南亞叫車龍頭Grab合作，操盤人丁學文運用長年在中國的經驗，要翻轉台灣積習已久的代工思維。
日期：2020-02-27
