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日期：2025-03-26
2024年，豐田汽車平均每分鐘能賣出20輛新車，一年破千萬輛銷售數字，背後仰賴龐大產能來支應。雖然已在2年前卸下社長暨執行長職務，外界卻依舊將豐田章男視為豐田汽車實質掌門人，因為在他14年社長任內，曾數度帶領豐田度過重大危機，進而躍居全球汽車銷售龍頭，期間公司市值更成長超過300%。然而，豐田章男接掌的起手式，其實並不光彩。
日期：2025-03-26
美國商務部工業與安全局周二（25 日）在聯邦公報上刊發兩份文件，將 50 餘家中國科技企業和機構納入「實體清單」，預定 3 月 28 日生效。「實體清單」是美國商務部工業和安全局制定的貿易黑名單，列入該名單的企業，需要獲商務部單獨許可，才能採購美國受管制的技術或貨物。
日期：2025-03-26
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
網通股台揚連吃7根跌停板，近一個月股價大跌超過5成！到底發生什麼事？籌資有救嗎？
日期：2025-03-26
據《路透》報道，美國白宮承認，在美國襲擊葉門叛軍胡塞前不久，政府高階官員在一個包括一名記者在內的群聊內揭露軍事計畫。
日期：2025-03-25
三星電子副會長暨共同執行長韓宗熙（Han Jong-hee）周二(3/25)傳出因心臟病猝逝，享壽63歲。他才在3/19、也就是7天前股東大會上，對股價表現沒有符合股東期待道歉，也說未來將會透過大型購併案來推動三星電子的成長。
日期：2025-03-25
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
罷免團體在週六（3/22）舉辦《罷傅愛花蓮、反共護台灣》記者會，呼籲全民團結一致，捍衛自由、守護台灣的未來，國寶級92歲苗栗縣客家裔作家李喬出席率先喊出：「我今年92歲，為了台灣需要，如果要用身體犧牲為台灣的話，我願意第一個！」
日期：2025-03-23
根據今周刊社群投票，有68%的人在投資不利時會進行避險操作，但也有32%的投資人完全不做避險。而事實上，隨著川普當選後，今年台股、美股的震盪可以說是非常劇烈，像是美國的標普500指數，從波段高點回落超過10%，進入技術性修正區間，僅用了16個交易日，若是投資人操作時不進行避險，想必會大大影響投資績效，那到底該如何避險呢？以下文章將告訴您最適合避險的型態，以及不同商品適用的避險策略！
日期：2025-03-21
