在幾乎所有運動品牌都以時尚外形與流行要素為行銷策略的時候，亞瑟士卻反其道而行，主張先認識自己的雙腳，再認識品牌，以舒適為原則，讓運動成為一件快樂的事。
日期：2010-03-18
隨著景氣復甦與日商關廠、轉單效應，電子零組件供應全面吃緊，其中以整流二極體、類比ＩＣ中的ＭＯＳＦＥＴ和被動元件中的鋁質電解電容最缺，而這三大族群因有淡季不淡的表現，將成為年後行情聚焦核心。
日期：2010-02-25
日本不但地理位置、資源條件與台灣相近，它所遇到的問題也和台灣一樣，因此日本的因應方式，有許多值得我們借鏡之處。日本四十年前就開始做前瞻性調查，藉此規畫出適宜的科技政策，讓政府在遇到問題時能從容以對，維持在常軌上的運作。
日期：2010-01-28
過去一年來，台幣從三十四元兌一美元一路升破三十二元，讓國內進出口商的匯率天平產生傾斜。出口商雖全面備戰，卻老神在在，早就做好避險動作；進口商雖然嘗到賺頭，但也不敢輕忽大意，一位進口商說：「談匯率，沒有人敢說會走到哪裡，去賭某一邊都不對！」
日期：2010-01-21
由於新的開採技術突破，原油的開採量在未來可能大幅增加，加上各國持續減少使用石油的政策，將使需求持續下滑，樂觀人士預估，未來一百年的石油供給都不成問題。
日期：2010-01-14
美國總統歐巴馬計畫斥資百億美元、中國在「十一五規畫」及振興經濟方案中積極投入，金額估計超過人民幣三千億元。這項讓美、中及其他主要國家不惜重金投入的明星產業，就是智慧電網。業者指出，智慧電表換裝是智慧電網架構的第一步，而在全面汰換之前，還有許多關卡須突破。
日期：2009-12-24
中國總理溫家寶參加哥本哈根會議之初曾經宣示，中國二○二○年碳排放將較○五年減少四成，這個宣示一度令環保人士大為激賞。然而隨著會議的結果不如預期，中國卻在一夕之間成了眾矢之的。英國能源及氣候變化大臣米勒班（Ed Miliband）即在媒體撰文，把本次會議無法達成目標歸咎於中國的反對意見。
日期：2009-12-24
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
