成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
全球追求淨零碳排腳步不停歇，以出口為導向的台灣廠商面對來自客戶的龐大壓力；然而，台灣綠電供給發展卻還沒跟上，也讓許多中小企業擔心面臨掉單危機。綜觀台灣綠電發展，面臨過度仰賴光電、土地資源珍稀、電證合一抑制綠電投資等關卡，想維持台灣廠商的競爭力，改變迫在眉梢。
日期：2023-05-02
民營獨立電廠中佳電力4/12通過環評大會審查，4/27中午與美國GE集團旗下GE Gas Power簽署電廠主體統包合約（EPC Contract），規畫在2025年併聯商轉發電。
日期：2023-04-28
「因為喜歡看書，關注到環境相關議題。」國立成功大學環境工程學系助理教授林心恬，從小就喜歡待在書店，接受不同新事物的洗禮，甚至將書店視為夢想工作環境，但最終因現實考量，碩士畢業後，依專業進入科技業，擔任機構工程師。沒想到這個工作，刺激她找到人生另一個重要方向。
日期：2023-04-27
台灣未來能源的新主力就在海上！今年台灣已有3座離岸風場正式完工，離岸風電第三階段區塊開發首期也已完成競標，創下雙重里程碑。台灣唯一本土開發商台亞風能除已取得首期得標權利，更展望2024年後水深超過70米之深海區域，投入深耕浮動式風電技術，並呼籲政府鼓勵多元技術在台生根。
日期：2023-04-27
台電保留縣定古蹟「烏樹林製鹽株式會社辦公室」，整體規劃41.25公頃濕地保護區、15公頃生態緩衝區及綠帶、保育地等，保留三分之二區域作為環保用地。圖為興達電廠及永安濕地。
日期：2023-04-25
台電4/18啟動需量競價機制，並出價最高每度10元向民間購電，遭到多名立委質疑。經濟部長王美花周一（4/24）回答，此機制2015年時就有，是最高價格10元，並非每度電都到10元，需量競價機制就是用來買保險，讓備轉容量率能多一點，並非完全沒電。台電代理董事長曾文生也說明，4/18啟動需量競價，是因有部分民營機組的狀況，當天競價平均價格為每度5.2元，去年全年統計平均則為2.95元，在台塑電廠、海湖電廠26日供電回來前，台電評估毋須再啟動需量競價。
日期：2023-04-24
由韋能能源興建的全台最大太陽光電島今（22）日於雲林正式啟用，總統蔡英文、行政院副院長鄭文燦、經濟部次長曾文生皆出席剪綵典禮。蔡英文致詞時表示，歐盟碳關稅今年十月就會實施，為了讓國內企業打入綠色供應鏈，綠能加速發展刻不容緩。
日期：2023-04-22
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