本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-29
民以食為天，人總是會口渴、會餓，食品是標準的剛性需求產品，也是存股族最喜愛的產業之一。長久以來，存股族以統一為首選，但正在竄起的一匹黑馬—大成，它的潛力也很值得關注。
日期：2021-07-28
從疫情爆發以來，已經徹底影響全球經濟、生活運作模式，預測2021未來經濟趨勢發展前，必須先思考與 2020 年相比，2021 年有什麼不同？除了疫情，世界上有幾個重要的政經主旋律，已經發生了變化，新世代的基金天王Richard Woolnough 伍諾德表示，短期觀察不會有大幅度結構性改變，但回歸長期經濟前景，四大關鍵性影響，勢必對未來造成衝擊，也直接影響到投資人的配置佈局。
日期：2021-07-28
投資節奏緩慢、報酬率低落、個性固執不知變通，是存股族給人的印象。老實說，真的誤會大了。真正的存股族其實是，對財經與投資知識充滿學習興趣、不會自我設限、但會設立具體的目標，靈活調整自己的投資部位，停損會檢討，停利時不會自滿自大的陽光型投資人。
日期：2021-07-26
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日期：2021-07-26
獲利穩定、配息很不錯、殖利率超高，股價卻乏人問津，通常是高度成熟化產業下的企業。市場給他們如此低的評價，主要是認為這種超便宜股價的公司未來的前景黯淡。不過，當這種被看衰的公司，竟然砸下重金要大擴廠，這可就有意思了！
日期：2021-07-23
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日期：2021-07-22
台股來到一萬八千點了，很多人心中的疑慮是，都漲到這麼高了，還能存股嗎？現在進場，會不會被「割韭菜」？這的確是個值得好好深思的問題。
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
許多訂戶詢問，「存股池」追蹤的公司中，有許多股價近來表現頗佳，是否該停利。而有些公司，股價卻始終水波不興，也想賣出或停損轉移到別的標的。本期《存股助理電子報》來回答停利與停損的問題。
日期：2021-07-19
