台灣失聯移工已超過8萬人，不少懷孕移工隱身社會角落躲避查緝，連帶影響下一代「黑戶寶寶」的醫療、托育和照顧。國家人權委員會7月啟動「移工如何在異鄉撫育孩子」專案，提出8項建議，盼政府保障移工和其子女基本權益。
日期：2023-08-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-08-26
少子化海嘯來襲，全國私立大專校院首當其衝，明道大學今年6月因改善未果，被教育部勒令停招，校內自救會與教職員工周五（8/25）北上召開記者會陳情，已有研華集團關係企業德能科研願意捐助3.36億元，盼教育部收回成命，讓學校恢復辦學。不過教育部回應，依照《私校退場條例》，無賦予停辦退場學校恢復辦學的空間。至於被點名的捐助企業研華也發布聲明表示，研華與承諾書上簽署單位德能科研為單純投資關係，並不等同研華公司之決策與行為。
日期：2023-08-25
國泰金於周五（8/25）舉行法說會，會中面對法人提問在中國的曝險情形，國泰金總經理李長庚說明：「國泰金在中國曝險加總約4000億元，主要是人壽曝險3100多億元，銀行放款800多億元，其中在碧桂園、中植系、恒大零曝險。」
日期：2023-08-25
新股抽籤又來了，這次不要錯過！散裝航商正德（2641）和IC通路大廠至上（8112），週四（8/24）起公開申購至28日止，預計8月30日抽籤，以8月23日收盤計算，抽中至上估賺進1萬1750元，報酬率有30.9%，抽中正德也能小賺1500元紅包。
日期：2023-08-25
社會住宅自2014年地方政府開始推動、2018年中央政府加入興辦以來，目前佔全國住宅總量僅0.22%，多數有需求的民眾仍然無社宅可住。民團呼籲，2024總統大選在即，總統候選人及所屬政黨應該停止政治口水，提出具體的社宅政策。
日期：2023-08-24
輝達(NVIDIA)周三(8/23)將公布最新財報，由於近期台灣AI概念股面臨基本面挑戰、股價震盪劇烈，AI霸主是否能再掀起一波AI熱，備受關注。本周也是金融業超級法說周，玉山金(2884)、華南金(2880)、台新金(2887)、富邦金(2881)、國泰金(2882)接力登場，由於近期中國房產企業恆大、中植系、碧桂園相繼暴雷，拖累金融股走勢，法說會將聚焦對中曝險。
日期：2023-08-21
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-08-19
交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
