隨著近年全球暖化加劇、極端氣候在世界各個角落釀成災情，永續不再只是為地球盡一份心力的「加分題」，而是真真切切地關乎人類存續。在此之際，永豐金控也積極投入「綠色營運」，從能源管理、廢棄資源管理、在地與綠色採購等多管齊下，期待以更永續的經營方法減少環境負擔，不只成為守護環境的神隊友，更為下一代留下更美好的地球！
日期：2022-12-16
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力，利空因素紛沓，2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡，有人在這一年勇敢挑起重擔，面對艱鉅的挑戰；有人在這年扭轉劣勢，打出勝利隊形；也有人跨海而去，率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境，會開出最美的花。2022是最壞的一年，也是最綻放的一年，且看誰領風騷！
日期：2022-12-14
印尼國會日前修法通過「刑法修正草案」（RKUHP），引發國內反彈聲浪，因為該草案將禁止婚外性行為、禁止未婚夫婦同居，違者最高可判處1年徒刑。掀起反彈原因，除了該草案適用於印尼人，就連在印尼的外國人、外國觀光客也都適用，除了當地民權團體不滿，當地旅遊業者更火大，認為他們已經受到新冠肺炎的影響，生計大受打擊，該草案通過後甚至可能影響觀光客遊玩意願，因此民眾上街抗議「侵害人民權利」，痛批印尼自由倒退步，但該國國會仍敲槌通過修法，預計3年內生效上路。美國駐菲律賓大使（Sung Kim）在一場投資峰會中表示，這項法規可能嚇跑外國遊客及降低外資來印尼意願。至於印尼觀光勝地，大家第一個想到的肯定就是峇里島，除了旅遊業者擔憂「刑法修正草案」上路之後，會影響遊客來訪意願，遊客本身也擔心個人隱私被揭露；不過峇里島的旅遊局長表示，不會要求遊客出示結婚證明，要大家安心遊玩。
日期：2022-12-09
好一陣子沒有跟運將有意思的對談，昨天中午搭車去市區上課，搭到了一台UBER，車子不算新，車內也沒特別整理，算是比較難得少見的，要不然通常叫的車都還蠻整潔乾淨。上車後，一樣問了運將大哥：「假日不休息還出來跑車呀？」運將大哥冷不防丟出一句：「我睡車裡，以車為家。」
日期：2022-12-08
習近平已經有意通過貌似瘋狂的經濟緊箍咒，將中共的經濟機器調整為戰時狀態，為對內威嚇政敵、對外挑釁做準備，同時進行一場全國性的「飢餓演習」，降低全體人民對生活的期望值。
日期：2022-11-25
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
晚餐時間搭了台Uber出去吃飯，雖然車資有加成一點錢，不過下雨天也就算了，盡快出門比較重要。運將大哥開的是Toyota的Wish，一般來說，如果車上還有小孩或太座，我就不怎麼聊，不過應該是緣分，這趟有聽到很有意思的中年故事。
日期：2022-11-07
彭博專欄作家諾亞史密斯(Noah Smith)去年疫情期間，在自己的部落格寫了台灣是一種文明（Taiwan is a civilization），日前他來台旅遊11天後，週二(11/1)再發布：台灣11天（Eleven days in Taiwan），裡面描述了他眼中的台灣。史密斯說，如果想出國旅行去看看一個很酷的地方，台灣會是他推薦名單上的第一名，但他也說自己不解，像台灣這樣一個和平、繁榮、溫和的國家，為何要被迫為中國可能的入侵和流血威脅做準備？
日期：2022-11-03
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