提到振興台灣旅遊觀光，以往政府祭出的方針多半就是補貼撒幣政策。此次，天時地利國旅錢潮來了，但當錢潮退去後，我們又會重回靠政府補貼存活的老路嗎？
日期：2020-06-10
墾丁曾是國內知名度最高的景點，但消費高、環境亂，讓觀光客慢慢離開了它。短視近利的苦果很快就嘗到，兩位恆春青年要用永續方式，重新擦亮恆春美麗海岸的招牌。
日期：2020-06-10
退休後，陳太太最喜歡扛著相機和腳架到處旅行，幾年來，她去過緬甸拍和尚、到過內蒙古拍草原牛羊，去年底也訂了機票，打算到日本拍花海。然而，新冠肺炎的烏雲忽然罩頂，日本肯定是去不成了。陳太太的抱怨很到位：「肺炎疫情，好像腳鐐喔！」緊緊鎖住了腳踝，也悶透了心。
日期：2020-06-10
編按：大約六個星期以前，雄獅集團董事長王文傑收到「觀光教父」嚴長壽傳來的一則長訊，大意是說，如果他還在這個行業裡，面對疫情的衝擊，都不知道該怎麼辦，「你辛苦了。」當時的王文傑感受到暖意，想回訊息卻不知道怎麼回。
日期：2020-06-10
觀察歐美近年來的都市發展，皆與「水」脫不了關係，其實有水的城市才性感，能為萬物提供最溫柔的棲息。現代人尋求一種水岸與生活結合的空間模式，與水共生，藉以帶動都會區域轉型的新契機，而這樣的城市想像也正在台灣上演。
日期：2020-05-27
那位億萬富翁對我透露的是每一個想致富的人都必須學會的課題，有些人早就輕鬆學會了；其他人好比我，卻只得到帶狀皰疹。
日期：2020-05-25
若要問我，從20、30歲到現在，最深的體會是什麼？我只想與你分享，花了30年才得到的領悟：人生中，必須早點弄懂的3個知道。
日期：2020-05-11
搭公車通勤對許多人來說相當方便，已是生活的一部分，對視障者來說卻充滿挑戰。根據衛福部統計，截至2019年底，全台身心障礙者人數共有118萬6740人，其中，視障者共有5萬6209人，視覺障礙則存在視力、光覺、辨色、視野等相當多的生理差異。因此科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」，由台科大設計系唐玄輝教授、余能豪助理教授，以及交大資工系張永儒助理教授，帶領多名研究員及設計師共同參與， 希望透過科技創新應用，研發視障者專用搭車App「Eye Bus」，並採用創新設計體驗原則-減輕視障者乘⾞的負擔、可預期的成效、最⼩幅度更動，讓視障者搭公車更加便利、安全及自主。隨著計畫進入實證階段，研究團隊也吐露至今曾面臨的困難與心境。
日期：2020-04-27
