「可視化」概念源於日本知名企業豐田的管理方式，已成為全球提升效率與成果的黃金法則。精髓在於工作流程透明化、問題直觀化，能即時發現異常、快速採取行動。這種方法不僅適用於製造業，更可以大幅提升我們日常工作的效率與成果。
日期：2025-03-31
苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖乙巳年北港進香活動，昨(27)日開放「香燈腳」報名。網友在PTT針對進香討論留言質疑：「每年不都跟著走就好了？為何要報名？」釣出內行網友指出，報名的香客能領到活動的衣服、帽子及臂章，拱天宮還會依據報名表上的姓名，謄寫至吉祥文疏祈福。
日期：2025-03-28
美國總統川普無預警預告，4月2日將針對汽車與相關零組件，全面加徵25%關稅，讓全球汽車供應鏈跳腳。此前，川普喊出「對等關稅」概念，不少人點名台灣對汽車業課徵過高關稅，恐怕招來川普針鋒相對，列為「骯髒15國」。只是，川普這次加徵25%關稅，各國汽車業無一倖免。車輛公會就指，川普口中的對等關稅，目的是「推動製造業回流」。因此，車輛公會建議，台灣汽車出口至美國的金額，僅約新台幣30億，反倒是進口額達303億元，現階段美國提高關稅對台灣整車影響不大。車輛公會建議，「台灣不應貿然無條件調降關稅」。
日期：2025-03-28
與台灣半導體供應鏈重兵布局美國或日本不同的是，目前打算布局歐洲的供應鏈廠商，不僅規模小得多，家數也少多了，只是隨著台積電在德國德勒斯登設立ESMC，在全球地緣政治及主要國家追求半導體供應鏈在地化的趨勢下，台廠布局歐洲看來是個不可逆的趨勢，而且才剛剛開始。在部分半導體供應鏈眼中，鄰近德勒斯登的捷克儼然成為絕佳的基地，不僅從捷克布拉格開車至德勒斯登僅兩小時，捷克的經營成本更低於德國，加上捷克政府銳意發展本國的半導體產業，希望藉台灣之力再上一層樓，這些都是台灣半導體供應鏈的機會。在捷克政府眼中，未來五年主要發展的三大領域，就是功率半導體製造、IC設計產業，以及半導體生產設備。在台廠眼中，除了在捷克建立服務能量，IC設計業者及捷克的理工人才，也將是我方短期將投入的領域。（原文刊載於2024／11／6，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
美國總統川普捉摸不定的貿易政策已在各國及金融市場掀起波瀾，本周將發布的兩項重要數據，包括美歐主要經濟體3月製造業採購經理人指數（PMI）以及聯準會最關注的通膨指標美國2月個人消費支出指數（PCE），將窺探出川普本月祭出關稅帶來的負面效應，及美國民眾消費受影響程度。而金融市場卻已先用腳投票，在今年第1季大舉撤離美股轉向歐洲、中國等其他股市，若川普的「對等關稅」4月初果真上路，投資人可能加速從美股出走。
日期：2025-03-23
根據今周刊社群投票，有68%的人在投資不利時會進行避險操作，但也有32%的投資人完全不做避險。而事實上，隨著川普當選後，今年台股、美股的震盪可以說是非常劇烈，像是美國的標普500指數，從波段高點回落超過10%，進入技術性修正區間，僅用了16個交易日，若是投資人操作時不進行避險，想必會大大影響投資績效，那到底該如何避險呢？以下文章將告訴您最適合避險的型態，以及不同商品適用的避險策略！
日期：2025-03-21
編按：本書作者石倉秀明大學中輟後，經歷過打工生活、轉職過好幾次，還擔任過派遣員工。自認不具備出色的履歷，只是為錢工作，他一開始求職時，從沒想過要符合自己的興趣、理想，而是找哪個行業最能凸顯自己的優勢、哪個職位的競爭者最少。他應徵進入瑞可利HR行銷公司，以業務嶄露頭角後，之後逐步晉升，擔任企業高階主管、上市企業的董事。2024年開始擔任公益財團法人「山田進太郎D&I財團」營運長。石倉秀明雖然一直在找能提升自我的棲身之處，卻從未為了實現理想，而試圖克服自己不擅長、不喜歡的事。石倉秀明30幾歲時被診斷出自閉症，雖然不擅長和他人溝通，但他創業時善用個人特質，專注研發當時還很少人投入的「遠距工作」相關產品，還因此獲得「開拓了遠距工作市場的石倉先生」的美名。工作對他來說，最好是要做得輕鬆又能賺到錢，因此，他總是在思考該怎麼做，才能盡量在不努力的狀態下實現目標。
日期：2025-03-21
對鴻海而言，進入太空看似遙遠，但絕不是無法達成的白日夢。深信衛星是繼電動車、AI伺服器後下一個成長引擎，歷經三年多學習、試錯，他們終於拿到門票。
日期：2025-03-19
前幾天小哲來電，約我週六下午見面，見面時他抱了一大袋的保單，原來他媽媽上個月身故了，留下12本保單，他實在看不懂，所以請我幫忙檢視一下身故保險金及身故受益人等等問題。
日期：2025-03-17
