COVID-19在過去三年多來讓全球人仰馬翻，重創經濟，也暴露出感染管制上的潛在風險，COVID-19新冠疫情不僅帶來重症、死亡威脅，許多人在確診痊癒後仍因長新冠困擾。面對不斷變種與潛伏的疫情，全民唯有攜手落實「感染管制」，才能降低、甚至阻絕疫情衝擊。
日期：2023-12-19
根據衛福部2022年十大死因統計，該年「COVID-19」的死亡人數為1萬4,667人，超過肺癌死亡人數（10,053人），且年齡層在65歲以上占了86%！疫情高峰期的挑戰已過，但威脅始終存在。
日期：2023-12-19
每到年底老牛都有預估明年金融股股利的習慣，沒想到夥伴記性真好，還會不時來提醒，恰好前幾天公布11月金融股自結，全年獲利的輪廓大致底定，這不就雙手奉上了嗎~
日期：2023-12-18
「ChatGPT之父」、OpenAI聯合創始人山姆．阿特曼(Sam Altman)不久前無預警被董事會趕下台，隨後傳出要加入微軟(Microsoft)卻又回鍋OpenAI，猶如宮鬥般的劇情讓人霧裡看花。如今又有外媒爆料最新內幕，讓阿特曼當時被踢出公司的更多細節逐漸浮出檯面，同時得以一窺阿特曼不為人知的性格⋯。
日期：2023-12-18
今周刊編按：台股周一(12/18)開低走低，終場收在17652.03點，下跌21.84點，跌幅0.12%，成交量3218億元。由於鋼市景氣復甦，呈現價量俱揚的趨勢，鋼鐵類股在資金激勵下收盤上漲0.97%，指標股中鋼(2002)小漲0.2元，收在26.65元，至於燁興(2007)、新鋼(2032)、海光(2038)等都是漲停作收。中鋼在11/3董事會宣布實施庫藏股，將買回15萬張股票、買回期間為11/6起至2024年1月5日，買回區間價格訂為16.98元至37.26元，15年來首度實施庫藏股，似乎有提振小股東信心，股價緩步墊高。這是中鋼第4次實施庫藏股，中鋼過去曾於2001年、2005年及2008年實施庫藏股，能否回到40元股價高點，120萬小股東都很期待。不過，不敗教主陳重銘曾說，以中鋼過去的股利就算，如果你買在40幾塊錢高點，可能要套牢10年以上才能回本，而且中鋼殖利率真的是不高，他建議可以把中鋼換到高股息ETF上，像是00882、00878，長期投資領股利。
日期：2023-12-18
今周刊編按：葉門叛軍「青年運動」(Houthis)近來頻繁攻擊行經紅海的商船，MSC、馬士基等多家航運巨頭相繼宣布暫時停駛紅海航線，擾亂全球供應鏈，繞道紅海可能使原油、穀物和消費品的運輸進度延宕數週，運輸和保險成本也隨之攀漲。根據Yahoo Finance報價顯示，馬士基在丹麥掛牌的股票和赫伯羅德在德國掛牌的股票上周五(12/15)分別飆漲7.85%、16.37%，台灣的陽明(2609)、長榮(2603)周一(12/18)一開盤也噴出跳空上漲的氣勢，陽明最高來到47.9元創4個月新高，近午盤漲幅仍超過4.6%，長榮最高來到144元創5個月新高，近午盤大漲逾5.6%。後續在長榮陽明可能跟進繞道之下，外資也由賣轉買，後續股價表現備受關注。
日期：2023-12-18
今年疫後報復性消費潮，讓台灣餐飲業營業額創下歷史新高，餐飲業者紛紛挑戰資本市場。本周，有3家餐飲生力軍將加入資本市場，火鍋品牌築間、全家餐飲、三商餐飲，將接力登錄興櫃。本周，國內首批碳權將上架碳權交易所。只不過，這些碳權不能轉售，目前也無法用於抵減碳費，那這些碳權到底有什麼功用？ 1、國內首批碳權上架 防炒作，碳權無法再轉售2、報復性消費潮！ 餐飲業搶進資本市場3、年末消費旺季到！ 外銷訂單挑戰翻紅
日期：2023-12-18
居住是基本人權，房子是用來住的，而不是拿來炒作的。34年前，台灣掀起無殼蝸牛運動，成為自解嚴以來，民間發起最大規模都市社會運動。當年，不懂任何住屋理論的崔陳水金，只因堅信人人有屋住是好事，強撐著被癌末侵蝕的病體，穿上白紗與丈夫女兒走上街頭，社運結束3日後病逝，但愛與影響力卻留在人間，為弱勢者撐起保護傘，透過情、理、法一步步推動社會改革，健全租屋市場、租賃法令制度與促使政府積極投入社會住宅政策，以具體服務與政策倡議雙軌並進，加速實現安居樂業理想。
日期：2023-12-18
9年前，一張海報與臉書文章，徹底改變楊右任與數十萬非洲貧童的命運。為了幫助當地貧童免於被沙蚤侵蝕雙腳、奪走寶貴性命，他發起「舊鞋。救命」送鞋到非洲行動，累積送出超過300萬雙鞋，與台灣人源源不絕的愛，然而這只是第一步，社團法人舊鞋救命國際基督關懷協會還同步發起一系列活水、農村經濟與興學計畫，引領國際志工與來自世界各地的愛走入被遺忘的非洲，開啟翻轉貧窮的每一種可能。
日期：2023-12-18
國民黨立委吳怡玎週六(12/16)在臉書發文表示，台電發出來的電太髒(高碳排)，代價全數由民間企業來負擔。另外還指出，從環境部今年8月公佈的溫室氣體排放清冊可以看到，2015年蔡英文上任之前二氧化碳總排放是2.75億公噸，2021年碳排增加到2.83億公噸。「也就是說蔡政府執政以來，我們的減碳完全退步不及格」。對此，經濟部發布新聞稿表示，國內碳排持續改善，2021年碳排增加是經濟快速成長成果，不應苛責。
日期：2023-12-17
