編按:禁行機車長達44年的台北市忠孝西路,終於在12月14日深夜11點正式開放機車通行,不少機車騎士紛紛想搶頭香行駛,在11點來臨之前蓄勢待發,時間一到準時上路,足見二輪族對於忠孝西路的殷殷期盼!不過,台灣機車路權促進會對於這項禁令鬆綁並不滿意,10多名成員於22時30分聚集在行政院廣場前,高喊「拒絕假開放,忠孝西早晚都能上」、「全面檢討交通建設、還我安全回家道路」等口號,要求交通平權。原來,機車解禁背後仍有個但書,僅開放機車「夜間11點到翌日上午6點」通行,讓民間團體砲轟柯市府做法沒誠意,機促會表示,廣大的機車族難以接受、也無法認同這種深夜方案,期盼求即將在月底上任的蔣萬安,能夠全面檢討包含忠孝西路機車通行在內的所有北市交通政策。針對昨(14)日晚間正式開放,台北市政府交通管制工程處官員也到場視察,強調持續觀察車流變化與行車行為,再行研議。(原文刊載於2022/06/22,更新時間為2022/12/15)
日期:2022-12-15
台積電赴美國亞利桑納州投資設廠,引發市場對於台積電未來成本競爭力削弱,甚至技術外流,成為「美積電」疑慮。導致股市近來股價頗為疲軟。我們這期來好好分析台積電赴美設廠的利弊得失。
日期:2022-12-12
世界人口的發展趨勢顯示,人口將於2050年增加到近100億人(2021年統計為78.4億)。而且現今的人口成長有一個特色,那就是全球生育率下降,平均年齡上升。根據聯合國2022年發布的統計,1950年,全球人口的年齡中位數22 歲,2022 年則是30 歲,2050 年將上升到36 歲。理論上,高齡化是一種正面的走向,因為根據專家解讀,高齡人口比例愈高,愈不容易發生緊張與衝突。那麼,隱憂何在?這些綜合數據揭示的隱憂在於已開發國家和開發中國家的區域性差異。
日期:2022-12-09
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日期:2022-12-09
台積電(2330)在美國亞利桑納州的晶圓21廠週三(12/7)凌晨舉行移機典禮,不僅美國總統拜登出席致詞,蘋果執行長庫克、輝達(Nvidia)執行長黃仁勳、超微半導體(AMD)董事長蘇姿丰等,幾位台積電主要客戶都前來站台。不過,台積電赴美投資卻引發「去台化」質疑,對此,經濟部提出4重點,強調半導體最先進、最主要製程,都會繼續根留台灣,並不會有去台化的情形發生。微驅科技總經理吳金榮也提出5大觀察,認為這對美國政府來說,是重要的宣傳機會;對台積電而言,更有利爭取訂單跟吸引人才。吳金榮7日上《年代向錢看》節目時更表示,台積電是台灣之光,「台積電實現了台灣人夢想沒辦法做到的事情」。
日期:2022-12-08
作者沈慧卉(Kristy)出身貧苦,別人玩的是洋娃娃,她的玩具則是用醫療廢棄物製作而成的。一般人喝的是新鮮果汁,她喝的是餐廳裡丟棄的水蜜桃罐頭汁。長大後為了脫貧,她沒日沒夜地工作,卻親眼看見同事差點過勞死在辦公桌前。 但現在的她卻憑一己之力,晉升有錢階級,30歲出頭就擺脫辦公室牢籠,環遊世界,甚至以寫作為業,實現作家夢。以下是她經歷的一次股災經驗...
日期:2022-12-07
美元指數11月滑落5.0%,同期間台幣匯率升值4.06%,外資在台股由前10月累計大幅賣超9376億元,11月轉為買超1868億元,成為台股指數連續突破季線、半年線反壓的最大助力。台股年線自4月以來的空頭趨勢依舊未變,出口數據、外銷接單轉弱、經濟領先指標年增率由正轉負,台股在跌深且台幣匯率回升下,逆勢中展開強勁的反彈走勢,隨著年線負乖離率縮小,指數的上檔風險明顯提高。
日期:2022-12-07
電力是現代化生活的基石,也是經濟發展不可或缺的動力。從電廠發出的電,不管是民生用電、工廠用電、交通運輸用電,都要從變電所進行電壓轉換後,透過輸電線路將電傳送到用戶端,因此輸配電網路必須深入每一個角落,才能穩定地將電提供用戶使用。
日期:2022-12-06
政黨輪替的第六年魔咒。這次地方選舉,民主進步黨遭逢空前重挫,各方檢討聲浪不斷,其實這是醞釀下一次政治板塊變動的關鍵時刻。
日期:2022-12-01
台積電今天盤中一度進逼500元大關,但整體氣勢在本周二飆漲後,過去三天已經弱了許多,連帶使台股指數這三天都陷入盤整。前兩天收到今周學堂邀請,到台中開了兩天的討論K線應用與如何畫手工K線圖的實體課程。上課之前,就滿心期待可以與新朋友和老同學見面,同學們於課堂的討論與參與度也很熱情踴躍,教學相長,大家都度過了美好的兩天。
日期:2022-11-18