創立至今82年的中央氣象局，9月15日正式改制為中央氣象署，轄下各級單位整併、調整。但風光揭牌的背後，傳出近年來業務日漸繁重的預報中心，恐爆發預報員出走。
日期：2023-09-15
近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
過去一年，是財富管理市場充滿挑戰的一年，如何將人工智慧和大數據運用於各種金融場景，精準提供全方位方案，成為第十七屆「財富管理銀行暨證券評鑑」最重要的核心價值。
日期：2023-09-13
華為八月底突然低調開賣高階手機Mate 60 Pro，竟然是遭到美國制裁以來的首款5G手機。它是如何突破美國「卡脖子」？手機業務接下來就能夠一帆風順、重返榮耀嗎？
日期：2023-09-13
在車用零件相關族群中，有不少獲利穩健、本益比偏低的標的，例如車用PCB與AM零件維修等，獲得資金青睞，可望成為台股整理期中的資金避風港。
日期：2023-09-13
李澄、蘇品瑞，兩個初生之犢不畏虎的年輕人，在精緻餐飲「台灣化」的時代，用自己在這塊土地的經驗發表主張，做台灣菜、講寶島的生活情懷，推銷美好卻不彰顯的在地價值。
日期：2023-09-13
基泰建設建案「基泰大直」施工缺失導致周邊民宅傾斜塌陷，經技師公會檢測結構無安全疑慮，市府已於昨晚開放住戶返家，市府都發局長王玉芬今（11）日表示，目前已規劃3個安置方案，將於本周三召開說明會，提供受災戶自由選擇；另外她也公布「基泰大直」連續壁下包廠商是「齊崴營造」，未來若有工地涉及嚴重公安或鄰損事故，也會公布廠商名單讓大家避開「雷區」。
日期：2023-09-11
教育程度或學歷高低通常被認為會與收入有正相關，但根據主計總處統計，觀察過去7年所得收入者可支配所得中位數分佈，卻出現專科教育所得者的可支配所得中位數，高於大學學歷所得者。以2022年統計資料為例，該年全體所得收入者的可支配所得中位數為台幣47.5萬多元，研究院所以上學歷者則是以近91.2萬元，居各學歷之冠，然大學學歷者僅為53.6萬餘元，低於專科學歷者56.7萬餘元。勞動學者、台灣大學國家發展研究所兼任副教授辛炳隆分析會有此狀況，第1個原因是該統計沒納入年齡因素，因為現在幾乎已快沒專科可就讀，目前有專科學歷的人通常是年紀較大的工作者，等於有較多工作年資，而工作年資也與收入高低有相關性，不一定能支持「有一技之長比有大學學歷更吃香」的論點。此外，因為高等教育擴張太快，導致大學供過於求，不只許多大學生畢業後，較多從事相對低薪的服務業或文組相關工作，也會產生求職向下排擠的效果，因此青年低薪的困境，與大學普及、教改有高度相關性。辛炳隆說，他不贊成學子選擇從高中、大學、碩士、博士「一路讀到底」，因為這樣會讓就業的路愈走愈窄，如今在職專班很方便，青年可在高中職、專科畢業後先投入職場，工作後若認為自己仍需要，再回頭就讀即可。
日期：2023-09-11
如果你是求穩型的投資人，那麼0050經歷過20年的多空行情，累積報酬率也相當亮眼，就值得考量。若是以高股息為主要策略，那麼00929的年化殖利率最高，再加上選股機制更全面，當然會勝過00878...
日期：2023-09-11
「基泰大直」施工不當導致附近民宅受損或傾斜，除了後續的停工及賠償事宜，由於基泰在台北還有4個新建案正在興建中，料將同步受到檢視，恐衝擊基泰建設的財務狀況。銀行人士透露，基泰目前在銀行體系可動用額度為111.38億元，扣除已動撥及還款的部分，實際餘額為58.48億元，若事態未擴大，以基泰目前的財務狀況，應該還撐得過去。
日期：2023-09-10
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