本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-17
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日期：2021-08-16
加權指數從高點拉回近1000點，很多熱門股跌得鼻青臉腫，《存股助理電子報》所追蹤的「存股池」儘管大體上股價表現穩健很多，但還是有少數個股跌幅頗深。面對市場起伏漲跌，在理性上與情緒上如何應對，是成功存股族必須面對的嚴肅課題。
日期：2021-08-13
近期各上市櫃公司陸續公布半年報，其中，備受關注的貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）所繳出的半年報，大幅優於外界預期，三雄稅後純益繳出歷史新高。不過，儘管創下史上最強半年報的成績，對比7月以來持續下挫震盪的股價，盤勢顯然已呈利多出盡、利多不漲的格局。
日期：2021-08-13
疫情推動全球生技業對創新的渴望，而國人關注的COVID-19疫苗，國際生產廠也在大筆現金入袋後，步入另一層次的戰役。
日期：2021-08-13
上一篇，我提到很多人問「00882該賣嗎？」是因為他們想「停損」，這一篇，我想回答「0050該賣嗎？」則是因為他們想「停利」。
日期：2021-08-13
鴻海（2317）董事長劉揚偉下午在第二季電話法說會上重申，鴻海將在10月18日舉行的第二屆鴻海科技日，首度展示自力開發的電動巴士，以及C級距與E級距的兩款電動車，其中電動巴士預定年底在南台灣試營運，明年正式上路。其次，美國與泰國將是鴻海在海外代工生產電動車的頭兩個基地，其中為美國電動車新創公司Fisker生產的車子，預定2023年開始量產；與泰國國家石油公司PTT合作的生產基地更將從整車零組件生產，延伸至租賃及買斷服務。值得注意的是，劉揚偉透露，繼美國及泰國後，「下一個最可能的是在歐洲，目前正在洽談中」，但沒有透露其他細節。
日期：2021-08-12
「現實的社會，不會仁慈地讓一個「博愛座」給你，更不會無緣無故讓你變成VIP。有了2、30歲的努力，才有45歲之後的立足之地。」
日期：2021-08-12
8/12周四台股開低震盪收平，航運類股上漲3.83%，是盤面上漲幅最大的類股。此波大盤從18034點回檔超過千點，絕對跟航運類股有關，因為航運類股高點跌下來，跌幅近四成。
日期：2021-08-12
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日期：2021-08-12
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