2021 上半年傳產股當道，但攤開幾家大投信的持股，清一色都還是以電子股為主，一直到 4、5 月份才迫於績效壓力買進航運、鋼鐵，這是因為過去 5 年投信基本上都依賴蘋概股的勝利方程式，即「蘋概股的四階段」 。
日期：2021-06-04
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
過去幾年來存股風潮大行其道，加上5G時代來臨，讓許多投資人把電信三雄列為核心存股名單，但數字會說話，若從配息與殖利率的發展趨勢來看，電信三雄接下來的投報率，我們有不得不「留校察看」的理由……
日期：2021-05-26
中央流行疫情指揮中心今（23）日公布國內新增287例新冠本土病例，另有170例本土個案為校正回歸上週各日個案；台北市77例，以萬華區38例為多。台北市長柯文哲23日下午召開防疫記者會！坦言5月28日不太可能解除疫情三級警戒。
日期：2021-05-23
本土疫情急速升溫，近日中央流行疫情指揮中心也馬上拉高國內疫情警戒，雙北還進入第三級警戒，不少經濟活動都因此受到影響。對於疫情持續升溫對房價影響，有專家表示，房市將會受到疫情牽動，但應不至於讓房價下跌。
日期：2021-05-18
本土確診案例今單日暴增至180例，與昨天相比增加6倍。同時行政院宣布雙北要提升第三級疫情警戒，馬上讓民眾嚇出一身冷汗，同時疫苗接種率同時也不斷暴增，指揮中心公布昨天的單日接種達到3萬2351人，其中公費有2萬9159人、自費3192人。指揮官陳時中日前在3月22日接種AZ疫苗，預計下周一已經符合施打滿8到12周，接種第二劑的條件，陳時中說：「下周一不會去打，會撐到新貨來才打」。
日期：2021-05-15
近期比特幣價格突破新高，股市名嘴與投資論壇一時間沸沸揚揚，能說上幾句的彷彿都晉升加密科技專家。身為史上最快市值達到一兆美元的資產，並同時擁有最高的「調整風險後報酬率」（Risk-adjusted return，代表收益高波動風險低），比特幣成功抓住了投資界的目光。
日期：2021-05-03
值此SDGs蔚為風潮之際，渣打銀行正以實際行動力推綠色金融，並拋磚引玉，攜手台灣企業參與達成SDGs，以加速台灣永續經濟轉型發展，以及實踐與國際接軌的願景。
日期：2021-04-29
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