台灣半導體教父張忠謀打破四年前自己打下的接班布局，重披戰袍回任台積電總執行長。在外資分析師、同業的質疑聲中，七十八歲高齡的張忠謀，決定與自己最愛的台積電共赴危機，不只回來掌權，他還拚著老命衝刺！
日期：2009-11-26
張汝京辭去中芯執行長一職，標示了中國半導體產業邁向另一個新里程碑。被中國官方視為民族工業的半導體代工，過去九年反而成為填不滿的錢坑，解決之道，惟有與台灣攜手合作。現在的張汝京，心中的盤算是什麼？
日期：2009-11-19
TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中，擠下BMW，獲得商務人士首選第一名，從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來，無論市場如何改變，TOYOTA也跟著改變，成了符合各階層需求的百變車王。
日期：2009-11-19
過去10年，對台灣薪水族而言，可說是失落的10年，10年來努力打拚的結果，台灣平均薪資僅成長11．97%，南韓成長幅度幾近我們的8倍，中國大陸則是我們的20倍以上。薪資長期性停滯，顯示台灣經濟的慢性病，已嚴重到需要正視的程度，產業升級腳步緩慢不前、高等教育僵化，以及落後的賦稅制度，宛如高血壓一般，逐漸使我們的經濟硬化、弱化??根據《今周刊》與104人力銀行合作進行的問卷調查顯示，過去12?15年來，51%的受訪者表示家庭收入有減少趨勢，更有高達68%的受訪者對落入新貧階級感到恐慌。這份「貧富關鍵報告」，探索台灣經濟與個人的出路，值得你我關注。
日期：2009-11-12
十月二十三日，比亞迪股價創下了八十八．四港元新高，市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造，威脅到鴻海地位的比亞迪，現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部，一探王傳福的汽車生產基地。
日期：2009-11-05
一場金融海嘯，讓大潤發成功超越家樂福，坐穩中國零售業龍頭，但黃明端並不以此為滿，高喊要開一千家店的遠景，從潤紡小夥計出身的他，要創造出中國的沃爾瑪。
日期：2009-10-29
很多人以為，致富一定要拚命賺錢，但張旭成自小就深諳錢的威力，以及錢能滾錢的魔術，因此他認為，致富，就是有了一筆小錢，運用技法快速翻滾出更大的財富。而這個觀念，也讓他四十歲不到，就累積千萬元財富。
日期：2009-10-29
