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新加坡填海造陸的國土持續進化,駐星代表童振源看「長島」計畫:強化新加坡在航運、科技的全球影響力
國際總經

新加坡填海造陸的國土持續進化,駐星代表童振源看「長島」計畫:強化新加坡在航運、科技的全球影響力

新加坡雖然國土面積有限,卻透過不斷的填海造陸來擴展土地,以應對人口增長、經濟發展與環境挑戰。自1965年建國至2024年,新加坡的國土面積已從581.5平方公里擴大至735.6平方公里,增加了154.1平方公里,增幅達26.5%。這些新增土地推動了經濟、工業、住宅及基礎設施的發展。根據新加坡國家發展部的統計,從2000年至2023年,新加坡的填海造陸面積達到74.5平方公里,總計投入約130億新幣。過去十年間,每平方公尺的填海造陸成本約介於270至850新幣之間。新加坡政府規劃,到2030年,新加坡國土將進一步擴展至766平方公里,相較建國時增長31.7%。

日期:2025-05-29

台積電熊本廠的啟示:日本選擇與半導體最強者合作,惟有放下驕傲才能翻身!
科技線上

台積電熊本廠的啟示:日本選擇與半導體最強者合作,惟有放下驕傲才能翻身!

面對半導體產業的全球競爭,日本不再執著於「最先進製程」的技術光環,而是選擇與台積電攜手合作,聚焦市場需求最強烈的成熟製程。從過去封閉的技術優越感,到今日以開放、務實的姿態迎向國際夥伴,日本在熊本設廠的決策,不只是產業策略的轉向,更標誌著國家意識的一次重大革新。

日期:2025-05-26

活下來你就是贏家,川普關稅「大陸或台灣都會有很多人垮掉」…4成上市櫃認台幣升到28元,影響最大
國際總經

活下來你就是贏家,川普關稅「大陸或台灣都會有很多人垮掉」…4成上市櫃認台幣升到28元,影響最大

美國總統川普4月2日宣布全球課稅,造成經濟動盪,台灣上市櫃公司協會周五(5/23)針對協會會員調查,有100多家董事長、總經理回覆問券,4成認為美對台關稅可能為15%到20%,近6成企業認為台幣兌美元一年內會升值到28元到30元。華信統領企管總經理袁明仁指出,雖然川普政府提供90天緩衝期,但很多企業2~3個月沒有發薪水,「已經撐不下去了。」其中,受到最大的影響的是中小企業,以及非必需品、取代性強的產業,如螺絲、五金等。

日期:2025-05-23

台鐵列車長屢被乘客襲擊、挨耳光「一天不只一次」…未來將隨身佩戴密錄器,該怎麼使用才合理?
政治社會

台鐵列車長屢被乘客襲擊、挨耳光「一天不只一次」…未來將隨身佩戴密錄器,該怎麼使用才合理?

只因為手機沒電、沒辦法充電,竟按緊急按鈕,又不滿被列車長糾正,一名男乘客竟然搧了列車長一巴掌。同天下午,苗栗三義站也有酒醉旅客情緒失控,不僅勒住列車長脖子,更猛捶列車長頭部、腹部。台鐵傳出多起乘客失序行為,甚至傷及列車長,危及乘客安全,讓列車行駛維安與員工、旅客安全成矚目焦點。台鐵公司總經理馮輝昇出面嚴正譴責暴力,並強調會給予列車長協助相關訴訟經費,未來也考慮提供乘務人員密錄器。台鐵產業工會秘書長朱智宇則表示,支持台鐵盡快配發密錄器,但他也強調,應有合理使用規範。此前,台鐵曾提出值勤中「全程開啟」,錄像全數保存、上傳公司的要求,反而造成員工困擾,希望能讓第一線判斷有「職安需求」時,再行開啟。

日期:2025-05-23

川普關稅戰救不了美國製造!8成民眾嘴巴喊支持,卻沒人想進工廠...美國製造業復興最大阻礙是自己
國際總經

川普關稅戰救不了美國製造!8成民眾嘴巴喊支持,卻沒人想進工廠...美國製造業復興最大阻礙是自己

據金融時報調查,近八成的美國人同意「更多人從事製造業會讓美國過得更好」的論點,但僅有兩成的受訪者表示認同「我在製造業工廠工作會更好」。此極為諷刺的差距正說明美國人對製造業的支持,更多是政治文化認同,而非基於個人經濟選擇的真實偏好。

日期:2025-05-23

2025 ITRI NET ZERO DAY  打開能源效率新勢力
科技

2025 ITRI NET ZERO DAY 打開能源效率新勢力

全球能源轉型加速,臺灣也積極布局。第四屆「ITRI NET ZERO DAY」匯聚產官學研與企業領袖,聚焦五大主軸:數位科技助攻深度節能、高效節能新解方、加速落實節能行為與創造商機、低碳氫氨供應與應用契機、循環再生新商機,打造提升能源效率的關鍵解方,助產業因應國際趨勢、掌握綠色轉型契機。

日期:2025-05-22

乳牛獸醫師的浪漫與務實
傳產

乳牛獸醫師的浪漫與務實

距離鮮乳坊第一瓶鮮乳出貨的日子,已屆滿十年,我們依舊是那個透過群眾而生、以「由獸醫把關」為核心價值的品牌,也仍在不斷探索讓台灣乳品產業更好的可能性。

日期:2025-05-21

聯準會快要變調了
國際總經

聯準會快要變調了

全球經濟變動劇烈,使得各國央行過去設定的政策目標,變得不合時宜;美國聯準會正在重新評估對通貨膨脹目標、就業市場缺口的政策思惟,以及對應框架。

日期:2025-05-21

長榮航法說/機票價真的回不去了!仍比疫前貴3-4成…公司老實話:票價沒下跌空間
傳產

長榮航法說/機票價真的回不去了!仍比疫前貴3-4成…公司老實話:票價沒下跌空間

長榮航空(2618)周一舉辦法說會,長榮航總經理孫嘉明點出,接下來第二季暑假效應可期,加上新台幣升值提高購買力,促使國人更願意出國旅遊。另一方面,下半年可望增加「4+1」的國定假日,對航空業客運有正面影響。只是,國人最關心的「票價」部分,恐怕真的「回不去了」。即便疫後的報復性出國潮已趨緩,孫嘉明點出,受到國際政經局勢影響,且地緣衝突短期難解決,不論人力、機場資源呈短缺,即便油價對航空公司營運有利,整體票價恐仍維持高檔。貨運部分,由於川普關稅政策不斷變化。近期,美中關稅戰初步「停戰」,讓海運貨量大幅增加。孫嘉明認為,由於海運艙位緊張,未來不排除會在1、2個月內,出現「海轉空」的狀況。

日期:2025-05-19