編按：「當人口紅利消失，房產還能是財富縮影嗎？」 過去三十年，買房被視為人生必經的獲利坦途；但對於年輕人而言，未來的戰場已全然不同。根據國發會推估，2070 年台灣人口將縮水三分之一，整整消失 844 萬人。這不只是一個數據，更預示著未來房地產將進入「極致分化」的時代。財經作家雨果深度拆解少子化背後的房市真相：為什麼辛苦繳了 30 年房貸，最後換來的可能是不保值的負資產？面對「青壯年人口腰斬」與「老屋繼承常態化」，我們該如何重新定義居住的需求？與其被恐懼驅動而買在蛋白、蛋殼區，不如先看懂哪種房子將淪為「資產殺手」，並在人口逆轉的浪潮中，守住你的現金流與選擇權。
日期：2026-01-29
「小時候總以為每個同學回家都要擠羊奶、照顧小羊，直到高中才發現，原來只有我家這樣！」鮮羊奶品牌「乙木羊」創辦人黃怡菁笑著說起童年回憶。
日期：2026-01-29
2025年過去，迎來嶄新的2026年，又到了年度斷捨離的時刻！除了家裡要好好掃除一番，面對爆炸的衣櫥也是得好好取捨一下，尤其是冬季衣物厚重又占空間，對此，也曾深受整理困擾長達10年的收納達人，分享自己淘汰冬衣的技巧，她提供「３大訣竅」，給予沒有頭緒該如何下手的人一道指引，新年「斷捨離」就從今開始。
日期：2026-01-29
台股ETF市場再添新兵！凱基台灣TOP 50 ETF基金（009816）已於1月22日成立，一舉將台股市場原型ETF總數推向271檔，同時是鎖定台股市場布局的第74檔(註1)，亦是投資台股市場中首檔不配息再投入的ETF。凱基投信表示，AI趨勢至少為台股開啟10-20年多頭，預期台股長多格局確立下，透過不配息再投入的投資方式，將是將時間複利極大化、大啖台股長多紅利的絕佳方式。
日期：2026-01-29
土方之亂解決了嗎？行政院長卓榮泰周四(1/29)表示，中央地方共商提出三策略：GPS雙軌並行，並開放小貨車申裝GPS；由中央提供場地、地方協助管理擴增去化量能；簡化土方運送流程，將可再利用土石方直送最終去化場所。卓揆也要求公共工程源頭減量與土方平衡，並加速填海造陸，且中央協調地方在農曆年前啟用暫置場，並研擬、推動自治條例。法務部長鄭銘謙指出，2024至2025年三次全國查緝國土保育及環保犯罪專案，共執行517件、到案1587人，查扣不法所得逾7億元及大型機具200多台。近6年全國偵辦國土犯罪起訴9836件、被告1萬8899人，緩起訴6355人，追繳不法所得逾20億元。
日期：2026-01-29
詐騙集團，就像一支分工嚴密的跨國精裝部隊，以最完美的陣型、最先進的武器，無情掃射手無寸鐵的群眾。被打穿的防詐漏洞該怎麼填補？民眾可以如何自保？這是你不可不知的反詐全攻略。
日期：2026-01-29
富田電機(4590)週四（1/29）於創新板掛牌上市，成為證交所推動創新板3.0後，首家掛牌上市的企業。儘管台股大盤在週四先盛後衰，但富田電機表現相對亮眼，一開盤就上漲逾4成，接近11點時股價更衝漲逾5成。
日期：2026-01-29
編按：隨著金蛇年尾聲將至，台股即將迎來長達 9 天的農曆春節假期。2026 年股市定於 2 月 11 日（三）正式封關，這是連假前最後一個買賣交易日，並預計於 2 月 23 日（一）重新開盤。回顧 2025 年，台股交出亮眼成績單，平均每位投資人獲利高達 149 萬元；如今加權指數已穩站 32,000 點、甚至正朝著 33,000 點歷史新高邁進。面對這波史無前例的高檔行情，許多「賺飽飽」的股民陷入兩難：究竟該趁封關前落袋為安，還是勇敢抱股過年坐等紅盤？針對投資人的焦慮，擁有超過 30 年實戰經驗的國寶級股市宗師杜金龍給出了明確答案。他不僅大方揭露自己的持股水位仍高達 8 成，更霸氣預言：「金馬年（2026）將打破魔咒，台股至少還有 12% 的漲幅空間！」
日期：2026-01-29
經濟部長龔明鑫參加美國大西洋理事會（Atlantic Council）座談會時表示，台灣無人機產業在短短1年的時間內，快速建立完整供應鏈，並已成為全球「非紅供應鏈」的重要關鍵力量，展現台灣製造與供應鏈高度韌性的獨特優勢；同時呼籲台美雙方可針對無人機通信需求建構互相認證機制。
日期：2026-01-29
周四回暖，把握這禮拜的好天氣！中央氣象署說明，由於東北季風減弱，周四（1/29）白天氣溫回升，北部及東半部高溫約20~23度，中南部24~26度，各地多為多雲到晴的好天氣。本周第二波冷空氣周六報到！預估周六（1/31）越晚雨勢越大，周日（2/1）濕冷的感受上會更為明顯，預估北部、東北部低溫13~15度，南部及花東地區低溫15~17度，空曠地區低溫10~15度，大致上將維持東北季風等級。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒， 2/7~2/9恐有一波相當強的冷空氣南下，預估除了台灣受到影響之外，日本、韓國也會首當其衝，提醒該段區間要前往日韓的朋友務必留意交通延誤或停駛情形。
日期：2026-01-29
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