隨著新冠疫苗問世，許多人開始期待回歸正常生活，不過多數專家依然認為，全球疫情還不會那麼快就完全解封。去（2020）年12月美國疾病管制與預防中心（CDC）才指出，「即便已完成2劑的COVID-19疫苗接種，仍建議戴上口罩並避免與他人密切接觸」。然而，間隔不到半年，今（9）日CDC即公布最新建議指南，表示「已經完整接種疫苗的民眾，可在免戴口罩的情況下參加室內空間的聚會。」
日期：2021-03-09
日本厚生勞動省（衛生福利部）今天表示，有一名女性在接種美國製藥大廠輝瑞研發的2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫苗後，出現嚴重過敏反應，這是日本首例。
日期：2021-03-06
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
隨著新冠疫苗在全球開打，群體免疫出現曙光，也逐漸拉近疫情終結的距離；不過，近來有新研究發現，疫苗對於肥胖者可能效果不佳，保護效力較低，接種後，相較於一般人，肥胖者體內的抗體僅剩下一半。
日期：2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
大同新經營團隊交出成績單，由大同研發的「IE5超高效率大型電動巴士動力系統」，可以整合堪稱電動車心臟與大腦的馬達和驅動器，昨（2）日與唐榮車科技舉行100組馬達系統的銷售締約儀式，首批交貨10組，用於首車匹配與整合，預計3個月內測試完成，並瞄準東南亞市場，希望今年內能完成海外示範性的目標。
日期：2021-03-03
聯亞疫苗啟動新冠疫苗二期臨床試驗，第一批28名受試者今日起在中國醫藥大學附設醫院接受疫苗接種，聯亞第二期臨床試驗執行總計畫主持人、中國附醫副院長黃高彬表示，目標30天左右完成3850人收案並打完第一劑，預計最快6月左右將報告提交衛福部食品藥物管理署。
日期：2021-02-26
最近生技股又大幅飆漲，例如高端疫苗股價，市場傳出力拚6月前供應台灣新冠疫苗，短短一個月由110元飛上天價237元；國光生技也以政策支持國內疫苗開發為由，股價由50元漲到70元（上一波由25元漲到近80元，又跌回47元）；合一更離譜，上一波股價由24元飆漲近20倍到405元，隨後又跌回185元，近日股價同樣又再飆漲創，來到將近288元高價。
日期：2021-02-26
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