今年2月，台灣死亡人口首度超越出生人口。在社會一片「搶救少子化」聲浪中，很少人注意到，在醫療發達的台灣，1至4歲幼兒死亡率，與OECD（經濟合作暨發展組織）國家相較下，死亡率高居第二。去年與前年相比，台灣少了15,000名新生兒，生得少，就該一個都不能少；死得多，顯示台灣的兒童照護與醫療出現嚴重漏洞。政府若不正視問題、趕緊補救，台灣將更快速朝人口懸崖墜落。
日期：2018-04-12
新建案雨遮不登記制度已在今年元月起實施，市場認為該制度是為實施房屋登記實坪制試水溫，不過實坪制一旦上路，市場交易秩序會不會跟著大亂？
日期：2018-03-29
電動機車公版電池議題，去年起延燒至今年初，因應充換電站建置計畫之研議，規格戰正式白熱化！原先只有Gogoro（睿能）提出，現在老大哥光陽也參戰，台灣電動機車產業關鍵一役，到底該如何解？
日期：2018-02-01
閒置公共設施，被戲稱為「蚊子館」。它們耗費大量的人民納稅錢，餵養好大喜功、亂開支票的政治人物，然後淪落成只能養蚊子的廢墟。根據行政院公共工程委員會資料，全國遭列管蚊子館共一○八個，平均造價約二．三億元。但《今周刊》調查發現，加計地方控管及學者實地踏查找出的隱藏黑數，估計全部至少五百件以上，總建設經費超過二六一○億元，可讓全國中小學生吃十七年營養午餐！多麼令人痛心的數字！政府官員長期耽溺在「建設才是硬道理」的思惟中，過度樂觀地預告興建後所能帶來的經濟效益，不僅消耗國庫、浪費資源，更拖累國家競爭力。可怕的是，舊蚊未滅新蚊又生，為防患未然，本刊以大資料庫分析方式，盤點出蚊子館八大惡性基因，讓全民與政府可據以檢視，揪出孵化中的蚊子館，期使台灣擺脫「蚊子之島」的困境，展開新生。
日期：2017-12-28
閒置公共設施，被戲稱為「蚊子館」。它們耗費大量的人民納稅錢，餵養好大喜功、亂開支票的政治人物，然後淪落成只能養蚊子的廢墟。根據行政院公共工程委員會資料，全國遭列管蚊子館共一○八個，平均造價約二．三億元。但《今周刊》調查發現，加計地方控管及學者實地踏查找出的隱藏黑數，估計全部至少五百件以上，總建設經費超過二六一○億元，可讓全國中小學生吃十七年營養午餐！
日期：2017-12-27
新形態產業越來越多，有些工作形態並非朝九晚五、天天坐在辦公室裡。然而，為避免吃罰單，部分公司或員工填寫假的到班紀錄，凸顯現行規定的問題。
日期：2017-11-23
老牌製卡企業台灣銘板，從只會做代工，到如今是國內外各大銀行不可或缺的夥伴，亮眼成績背後，靠的是三為台北工專同學的通力合作，成功從製造業轉型為資訊服務業。
日期：2017-10-26
台灣高速鐵路通車後，走過風風雨雨十個年頭，如今，財務改革方案已實行近兩年， 股票上市近一年。高鐵董事長江耀宗，接受《今周刊》專訪，暢談怎麼帶領高鐵向前走。
日期：2017-10-12
本屆法蘭克福車展新亮相的概念車，全是電動車搶進100兆元商機，剛落幕的法蘭克福車展，預告全球電動車時代全面降臨！台灣零組件廠躋身特斯拉供應鏈已逾10年，站上最有利制高點，本刊獨家調查發現，豐田高層悄悄找上富田、中鋼獨家供應材料的奧迪電動車，明年一月就要上市……。一個個「特斯拉們」的新夥伴，正醞釀爆發。
日期：2017-09-27
