長期投資最重要的就是選股，因為投資的獲利來源不包含短期的股價波動，我們必須確保企業能夠長期獲利。而選股的第一個方向就是你的工作。你的工作是屬於什麼行業？你會接觸到哪些上市（櫃）公司，又或者你任職的就是一間上市（櫃）公司？看到這裡千萬不要誤會，我不鼓勵內線交易，我只是想告訴大家，工作上某些自己認為非常簡單的產業知識，對別人來說，都是完全無法理解的高深學問。這些知識往往能夠運用在產業類股的投資上，讓你對於產業興衰與公司發展前景有極強的掌握能力，在長期投資上立於不敗之地。
日期：2023-01-19
英國知名品牌價值研究機構《Brand Finance》公布2023年全球最有價值500大品牌，原先穩坐冠軍寶座的蘋果（Apple Inc.），這次遭到電商龍頭亞馬遜（Amazon.com, Inc.）超車，進而跌落第2名；值得一提的是，台灣也有3家企業上榜！其中，台積電（2330）位列第87名成為台灣企業領頭羊，另外兩家則是富邦銀行以及中華電信（2412）！
日期：2023-01-19
政府稅收連年超徵，二○二二年創下史上最高近五千億元的超徵紀錄。在還稅於民、普發現金的熱烈討論之外，現行稅制的闕漏及改革之道，更值得全民關注。
日期：2023-01-17
在國內旅遊熱潮爆發的這一年，島內的幾個老城區，不約而同地將許多廢棄、老舊的景點做改造。當荒遺數十年的廢墟以新面貌再造人氣、已成經典的基本款觀光景點再闢新玩法，春遊台灣最新的老據點，好玩、好吃、好買，在旅行間重新感受在地蘊藏的文化厚度。
日期：2023-01-17
台灣安控產業過去經歷一段辛苦時光，但二二年有幾間公司卻迎來罕見大成長，原因是美國持續嚴控中國安控供應鏈，讓台廠出現轉單。現在不但傳統安控大廠吃飽，包括台灣電子大廠、晶片設計廠也在裡面尋找新商機。
日期：2023-01-11
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車，可望在年底前投產及交車，與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流，締造這些榮景的關鍵點，或許就是2019下半年，裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。
日期：2023-01-09
我第一次讀這段引文和文章的時候，湧起一股激烈的反感。在事業體當中，文化是僱傭、提倡和解僱時所考慮的，而品牌是公眾眼中這家公司的本質。強健的文化和品牌是成功所不可或缺的，兩者都必須提前積極建立，但兩者截然不同。
日期：2023-01-07
根據《財訊》報導，英業達日前宣布與新漢、趨勢科技和微軟簽署了四方合作備忘錄，將聯手搶進5G應用商機。特別的是，英業達創辦人葉國一次子葉力誠首度以新事業中心策略長身分公開露臉，似乎象徵接班腳步正逐步往前邁進。
日期：2023-01-04
自創業初期被投資人一口斷定「不可能成功」，到現在電信客戶橫跨全球五大洲，光是二○二二上半年，這家軟體就賺贏前面兩年，它們的服務，為何讓國際電信大戶甘願買單？
日期：2023-01-04
