全球經貿局勢震盪，美國對等關稅使企業承受前所未有的壓力，過去仰賴成本優勢與供應鏈效率模式，正被地緣政治與貿易規範重新定義，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）即將上路，碳足跡成進入國際市場的門票。在這波轉型浪潮下，桃園市作為全台製造重鎮，中小微企業普遍面臨人才不足、技術斷層、資源缺乏等困境，難以輕易應對智慧化與低碳化的雙軸升級挑戰，桃園市政府攜手產官學研成立智慧產業學院，以系統化人才培育與產業輔導機制，補足企業轉型所需底氣，協助建立面對國際關稅與淨零壓力的韌性。
日期：2025-09-11
《今周刊》第九屆新能源國際論壇在08/13圓滿落幕，本次以「綠電2.0+ 能源革命新時代」為題，聚焦三大核心議題「多元綠能發展」、「深度節能與電網建設」、以及「綠電市場自由化與企業參與」，邀集政府、國際專家、關鍵企業共同對話，為企業在能源轉型上提供新思維及解方。
日期：2025-08-13
「很多人問造紙廠為什麼要投入綠電？」對永豐餘來說，這並非冒險跨界，而是深植企業 DNA 的循環經濟的延伸。永豐餘投控董事長葉惠青於8/13在《今周刊》舉辦的第九屆新能源國際論壇上指出，永豐餘從造紙業跨足智慧能源，發展木質素發電、沼氣發電等多元生質能技術，更投入儲能等智慧能源系統，打造出全方位減碳解決方案，希望推動台灣能源體系的華麗轉型。
日期：2025-08-13
7月30日由環境部舉辦的「113年民間企業團體綠色採購績優單位」頒獎中，永豐餘旗下中華紙漿(1905)與永豐實(6790)皆獲表揚，分居製造業大型企業組第3名與第7名，合計綠色採購總金額逾60億元。
日期：2025-07-31
隨著全球對氣候變遷議題日益重視，ESG已成為企業無法迴避的重要課題，尤其對於交通運輸產業而言，更是一大挑戰；面對來勢洶洶的轉型壓力，格上租車積極投入永續經營，推出業界首創的「企業永續移動碳管理」方案，以完整並落地性的eMaaS（Mobility as a Service）永續移動服務，協助企業客戶邁向真正的淨零排放未來。
日期：2025-07-31
台灣要在2050年邁向淨零轉型，使綠領人才的需求度水漲船高。根據環境部與104人力銀行合作共同提出的2025上半年《綠領人才就業趨勢報告》，國內對綠領人才有需求的公司數，較去年成長1成。同時，綠領人才職薪資中位數達4萬元，也比整體職缺高出5.3%。
日期：2025-07-08
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，桃園國際機場董事長楊偉甫以「減碳與低碳運輸的綠色哲學」發表演講。他表示，因積極減碳排，今年獲國際機場協會頒發機場碳認證等級4。他強調，桃園國際機場的減碳不只是各家航空器，還包括進入機場的車輛及旅客，這是大家一起齊心協力完成的減碳成績。
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週四(6/19)進入第二天議程，國內交通票證龍頭悠遊卡公司董事長林志盈，以「行動悠遊建構永續新生活」為題發表主題演說。悠遊卡公司在國內市佔率高達8成，國內擁有1500萬張活躍卡片、行動支付悠遊付活躍用戶也達150萬人。悠遊卡早已不只是交通票證，林志盈點出，悠遊卡早已是台灣重要基礎建設。悠遊卡提出的通勤碳排統計模型，成為全球首家獲得「英國標準協會BSI」認證的交通票證，將成為企業減碳、撰寫ESG年報的利器。
日期：2025-06-19
隨著全球供應鏈重組與物流產業加速邁向智慧化，桃園得天獨厚海陸空優勢，具備蛻變為亞洲智慧物流核心戰略據點。首屆「二〇二五亞太智慧商業物流展」自六月十一日起，一連三天在桃園會展中心盛大登場，透過展覽與高峰論壇雙軌並行，齊聚政府、海內外產業與學界重量級人物，不僅宣示成立桃園供應鏈與物流智慧運籌聯盟，更透過亞太供應鏈暨物流智慧運籌論壇凝聚產業轉型共識與行動路徑，為台灣物流業寫下嶄新的一頁。
日期：2025-05-28
美國總統川普的關稅措施讓全球經濟陷入混亂，而川普的大刀也砍向全球規模最大的援外機構、美國國際開發總署（USAID），中華經濟研究院台灣WTO及RTA中心分析師蘇怡文週五（5/9）指出，這將導致全球貿易量減少、失業率上升，以及對公共衛生的挑戰。她建議，台灣過去幾年的新南向政策，在醫療衛生領域已經打下基礎，未來也可持續著墨；而台灣的數位能力和半導體產業表現佳，可透過公私合力方式推動貿易援助。
日期：2025-05-12
_20250813232348.jpg_280x210.jpg)
