今周刊編按：受中東戰事升溫與國際油價飆漲衝擊，3/9 (一)台股慘崩2070點，跌幅達4.43%，創下台股歷史第四大跌點，隨即在周二(3/10)局勢似有趨緩下反彈逾600點，週三盤中又再創千點漲勢，超越上週五收盤價，成功收復暴跌的跳空缺口。盤中指數上漲超過1446點、創盤中史上第3大漲點，也成功站上10日線反壓，終場收在34114.19點，上漲1342.32點或4.1%，寫下史上第二強漲點。包括權值股台積電(2330)最高來到1950元，從最低到最高3天漲回180元，鴻海(2317)、聯發科(2454)全面反攻大漲4%左右，華碩(2357)更是在業績看好下，拉出罕見漲停板584元。不過，國際局勢動盪，世界主要國家的股價指數又位處高檔，走勢震盪劇烈，大多數的投資人都在關心何時走勢才能趨穩止跌？
日期：2026-03-11
今周刊編按：美國總統川普社群發文，他警告伊朗若阻斷油輪通行荷莫茲海峽，美軍將以猛烈20倍的攻勢加倍奉還。伊朗最高國家安全委員會秘書長拉里賈尼（Ali Larijani）則回敬，警告川普：「小心別被消滅」。此外，川普接受福斯新聞報導，他稱「有可能」願意與伊朗對話，但是否展開談判仍取決於伊朗提出的條件。伊朗外長阿拉格齊則強硬回應伊朗已準備好「有必要打多久就打多久」，並強調與美國舉行談判「不再在議程上」。伊朗方面，11日也對中東境內的以色列及美國目標發動新一波攻擊。伊朗官方表示，這是自三國爆發衝突以來，「最激烈、最沉重」的攻勢。攻擊目標鎖定包括特拉維夫（Tel Aviv）及美軍第五艦隊基地在內的多個目標。沙烏地阿拉伯國營石油巨頭沙烏地阿美（Saudi Aramco）執行長納賽爾（Amin Nasser）表示，荷姆茲海峽封鎖導致的供應中斷持續時間越長，全球石油市場面臨的後果就越具災難性。
日期：2026-03-11
AI算力大革命，除了GPU與先進封裝之外，支撐電源穩定的被動元件需求也快速放大。隨著AI伺服器與車用電子市場成長，深耕電感領域的臺慶科正迎來新機會。
日期：2026-03-11
伊朗戰火剛剛開打，韓國就爆發金融風暴的警訊，迫使政府緊急端出超過新台幣二兆元的救市基金，李在明手忙腳亂，韓國經濟與金融市場亂象頻傳。
日期：2026-03-11
(今周刊1525)面對AI浪潮，企業正經歷「不進化，便淘汰」的生存競賽。從流程自動化到跨部門協作升級，產業領航者如何利用數據賦能實現組織重構？
日期：2026-03-11
世紀風電在國產化政策帶動下崛起，透過技術移轉突破水下基礎製造門檻，取得逾八成市占，在手訂單超過五百億元，去年營收突破百億。近期更拿下非國產化生意，並布局印尼新廠邁向國際盃。
日期：2026-03-11
今周刊編按：美國戰爭部長赫格塞斯在周二宣布，今天將成為對伊朗打擊最猛烈的一天，而外媒CNN報導，消息人士指出，伊朗已開始在荷姆茲海峽布設水雷，目前水雷布設規模有限，過去幾天僅布設數十枚。不過根據情報評估，伊朗仍保有8成至9成小型快艇和布雷能力，若局勢升級，完全具備在短時間內於航道部署數百枚水雷的能力，使航運風險急劇升高。由於荷姆茲海峽是全球能源運輸關鍵樞紐，承載全球約1/5能源運輸量。對此，川普發文警告，假如伊朗布設水雷卻未移除，將面臨「前所未見的嚴重後果」，不過他也表示，如果伊朗移除可能已經布設的水雷，將是「朝正確方向邁出一大步」。赫格塞斯表示，已開始在荷姆茲海峽清除布雷船隻，以精準打擊方式將其摧毀，「不會讓恐怖分子挾持荷莫茲海峽」，軍方已摧毀多艘伊朗海軍艦艇，包括16艘布雷船。川普也指出，目前未接獲任何相關通報，但如果伊朗在荷姆茲海峽布設任何水雷，要求伊朗立即移除，美方已部署大量海軍艦艇，擁有全球最先進的掃雷與監測設備，以確保荷姆茲海峽安全。
日期：2026-03-11
(今周刊1525)2026年關於AI的討論已從「它會取代誰」演進為「你創造了誰」，不再是一場遙不可及的技術軍備競賽，而是一次波瀾壯闊的個體覺醒，當「自行製造AI代理人」成為生存的必備技法，已宣告正式進入自學AI時代。
日期：2026-03-11
近年，南臺灣發展半導體產業S廊帶，同步讓用電量大幅增加，尤其高雄有許多指標大廠進駐，持續帶動用電成長。為此，台電研擬延役現有5部燃氣機組，並新增2部新機組，以供應未來AI用電。只是，興達電廠延役與新設機組，引起地方環保人士注意，高雄市長陳其邁也要求台電詳細說明規劃。台電指出，全國至2030年新增用電預估突破500萬瓩，因此持續進行高雄地區電力規劃，同時兼顧環保，會透過「升級設備、環保降載、以氣代煤」等方式減排，台電強調：「近10年台電興達電廠的空汙排放量，已大幅減少92%。」
日期：2026-03-10
南投竹山鎮杉林溪森林遊樂區巴士周一（3/9）上午12時15分驚傳車禍墜谷意外，一輛行駛於園區內山路的巴士因不明原因衝出道路、墜落約30至40公尺深的山谷，車上8人共造成7人輕重傷、1人死亡。死者為一名66歲陳姓男子，頭部有10公分撕裂傷，彰化地檢署周二（3/10）相驗，陳男致命原因為顱內出血。肇事的王姓司機表示，當時疑似因車輛機械故障導致失控暴衝，情急下他擦撞山壁試圖減速，未料車輛仍衝破護欄墜谷。至於是否為煞車失靈所致，王男沒有回應。南投地方檢察署主任檢察官賴政安當日下午已到現場勘查，他表示，南投地檢署獲報後，立即派檢察官到場了解事發狀況，後續將詳盡調查、釐清車禍經過。杉林溪自然教育中心館長江華章表示，肇事司機曾在外地客運公司服務近20年，也到園區任職一年多的時間，對園區路線與路況熟悉；談到駕駛有無疲勞駕駛的可能，他則回應這是接駁車，每站都會停下來等遊客。他也承諾，醫療部分公司會負全責，至於付到什麼程度，就是會盡力，只能這麼講。
日期：2026-03-10
