受到產業缺工、缺料及全球資金加速退場影響，未來一季大盤走勢變數增加。投資人不妨打安全牌，為資金尋找一個避風港。其中，貨櫃航運股具股價便宜、漲幅相對落後，且歐美需求回溫及獲利轉虧為盈利多，可作為接下來選股參考。
日期：2010-03-11
十二月十日，中國鋼鐵龍頭寶鋼宣布調漲明年一月鋼價，主流熱軋鋼調漲人民幣三百元，若加上優惠取消，等於漲了人民幣五百元、換算約七十美元；隔日，台股鋼鐵類股強力反彈、漲幅超過四％，也讓市場對鋼鐵股的補漲行情寄予厚望。
日期：2009-12-17
雖然陸股在九月後演出反彈行情，但隨著十一長假來臨和非流通股解禁預期，指數無力上攻，反而下探到二千八百點以下。不過由於官方的產業政策對長線股價有利，因此回檔應站在買方，至於短線則留意美股的漲跌變化。
日期：2009-10-08
中鋼運通、陽明出售散裝船，顯示未來供過於求情況將擴大；尤其占全球散裝貨運比重舉足輕重的中國，對鐵礦砂的需求不如預期，雖然不少散裝航運今年仍然會高配息，但投資人宜小心產業後續的變化。
日期：2009-06-25
從去年第四季到今年第二季，中鋼已連虧三季；對成立三十八年，營運從未出現過虧損的中鋼來說，這樣的成績單猶如芒刺在背；但近來卻因以漲價降低虧損的作法，卻讓下游廠商客戶大為不滿。
日期：2009-06-18
全球主要鋼鐵廠除了日、韓外，普遍都陷入虧損，為了讓鋼廠走出虧損陰霾，中國祭出鐵腕措施，淘汰不符合經濟效益的中小型廠。由於鋼鐵業最壞的情況已經過去了，條鋼、不鏽鋼族群可望走向復甦。
日期：2009-05-21
