最近又到了企業公布營收的時刻，在大立光公布6月營收月減近兩成、超出法人預期後，另一重量級大廠鴻海也公布6月自結合併營收達3965.37億元，月增 3.21％、年增1.71％。不僅如此，鴻海第2季合併營收1.16兆元，季增9.87％，累計上半年合併營收為2.21兆元，年增5.14％，三者均同創新高。
日期：2019-07-09
長榮罷工事件已進入第16天，長榮航空與桃園市空服員職業工會雙方仍未達成共識，且至今仍尚未敲定下次的協商日期，對此交通部長林佳龍就表示，這次的罷工，不只是公司內部勞資爭議，更嚴重影響到旅客及旅行業者權益，罷工拖得越久，一定會影響未來政府對航線、航權的檢討。
日期：2019-07-05
台鐵152次自強號昨（3）日晚間發生乘客持刀砍傷員警事件，李姓警員腹部遭刺傷後緊急送醫，今（４）早宣告不治，臺灣鐵路產業工會昨日在粉絲專頁PO聲明表示，「台鐵列車長及站務員隨時有可能面臨此類危機，繼松山站列車爆炸、鄭捷殺人事件後，台鐵局針對慘痛經驗，僅僅是發給車長一根木棍，且不是每列車都有」，因此希望鐵路局能提供其他相關的保安防護用品，以維護員工安全。
日期：2019-07-04
長榮空服罷工進入第12天，針對18名空服被暫列「曠職」，桃空職工今（1）日下午召開記者會說明，強調空服罷工前已知會公司，公司也有調派人力、在班表註明罷工，事後改為曠職，是對空服的不實指控及抹黑。對此，長榮航空稍早也召開記者會回應，並針對上周六（29日）勞資協商爭議進行說明。
日期：2019-07-01
長榮空服員罷工，交通部長林佳龍22日首度鬆口，要檢視罷工預告期，原本持反對態度的勞動部也跟著鬆動。勞動部長許銘春透過幕僚表示，現行《勞資爭議處理法》已具備實質罷工預告性質，但若外界有其他聲音，日後將開放討論，並針對相關法治程序進行通盤考量。
日期：2019-06-23
長榮航空勞資雙方今天下午1時，展開空服員取得合法罷工權後的首次協商，雙方將針對改善過勞航班、拒絕權威管理、禁搭便車條款等棘手議題，坐下來面對面談判，但雙方談一個小時不到即破局，工會宣布今天下午4時啟動罷工。
日期：2019-06-20
「這些慢飛兒（編按：發展遲緩兒）的成長發展，是等不了我們慢慢訓練出早療團隊的，專業資源不足是一直存在的現象，」一個在台東縣服務超過15年的第一線人員，無心吐露現今困境，如今科技部的「科技突圍」計畫，可能成為這些慢飛兒的曙光。
日期：2019-06-14
從悲情訴求走出來，這群憨兒用雙手揉出了麵包、餅乾，更是揉出自力更生的專業；如今這群憨兒，正打算「手心向下」，踏進熟食製作的領域，要讓上千個弱勢家庭都能吃飽過端午。
日期：2019-06-05
近日新聞報導，新竹縣政府一名40歲新進約聘人員，每天讓70多歲老母親開車接送上下班，兒子剛開始上班前幾天，老母親甚至會坐在辦公桌旁「全程陪伴」。更誇張的是，兒子才上班幾天，老母親就不停打電話給主管，表示孩子一回家就累到睡著，向主管要求減輕工作量或調到輕鬆的單位，心疼得直說「他還只是個40歲的孩子啊」。這幾年媽寶新聞層出不窮，現任輔仁大學哲學系兼任助理教授2015年所著《人渣文本的36個幸福突圍指南》對媽寶現象，分享精闢見解....
日期：2019-06-03
