４勝０敗，是有「晶圓女王」之稱的環球晶董事長徐秀蘭，14年來跨國併購的完美戰績；然而，今年大年初一，她的全勝紀錄卻被打破了。讓台灣科技史上最大併購案告吹的「完美風暴」是怎麼回事？為什麼她認為從今以後，全球跨國併購將進入「M&A 2.0」時代？
日期：2022-02-16
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
儘管汽車產業因疫情使得整體銷量下滑，電動車卻從逆勢中突圍，晶片缺貨狀況逐步改善，各個消費市場買氣旺，電動車將是下一波成長動能。
日期：2021-12-29
台灣LED產業曾面臨紅色供應鏈競爭而黯淡，不過封裝廠弘凱，卻靠著堅持耕耘高階產品線，除了成功度過低潮，也持續維持高毛利的表現。
日期：2021-12-29
歲暮年終，波瀾壯闊的2021年已經接近尾聲，台灣加權指數在7月份創下18034點的歷史紀錄，此後一直在高檔震盪，該如何為2022年布局成為投資者關注的焦點。
日期：2021-12-23
「儘管我們已經看到供需失衡有所改善，但晶片短缺的問題，仍然需要一段時間才能解決。」聯發科副董事長暨執行長蔡力行如此表示。
日期：2021-12-22
不到半年的時間，台股就迎來第4檔電動車ETF，這4檔各有哪些特色，投資時要如何選擇，並擬訂操作策略呢？
日期：2021-12-15
過去台灣投資人ETF投資首選是權值型與高股息型ETF，今年台灣市場最熱門標的是主題型ETF包括：ESG、智能電動車等，兩大主題各有4檔ETF，總投資人數已超過76萬人。永豐台灣智能車供應鏈ETF(00901)今天掛牌，成為台股第4檔的智能電動車ETF。
日期：2021-12-15
今年全球跨入電動車「元年」，不僅美國電動車廠特斯拉（Tesla）市值狂飆，遠在台灣的台股投資人，也不斷搶進電動車概念股，其中，高居全球第一大電源廠的台達電，可說是台灣布局電動車產業最久、也最深的電子業者。
日期：2021-12-08
