和其他肖像以卡通動畫走紅不同，甲蟲王者是先有卡片遊戲機台，後有動畫播放。世雅育樂公司逆勢走紅的商業模式，加上實體動物商標不容易規範，仿冒商在後頭虎視眈眈，最後變成真假商品共同炒熱市場。
日期：2006-10-12
一年前，西門子「割讓」手機部門給明基，並未與員工充分溝通，當時以關廠作為威脅，勞資爆發嚴重衝突；如今，這些員工又再度面臨同樣的命運，悲憤交集。面對德國最大、最強勢的工會，明基和西門子恐怕還不能喘大氣。
日期：2006-10-05
二十四年前創業就以汽車電子為目標，車王電子這家機電類上市公司，從名稱上就顯露出企圖心；現在車王電子逐漸在汽車電子市場上站穩腳步，自有品牌行銷歐美、金磚四國、伊朗、土耳其、南非。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
有一群業者在「再製造」 (remanufacturing) 中發現大商機，他們回收舊產品，利用二度製造方式，為回收的零組件賦予新生，化垃圾為黃金。
日期：2006-09-21
去年ＳＯＧＯ百貨忠孝店營收一百七十八億元；微風廣場營收六十二億元。今年十月，名為「都市之玉」的ＳＯＧＯ百貨三館加入戰局，不但國內百貨龍頭可能重新洗牌，更提前掀起一波周邊店面租金狂漲巨浪。
日期：2006-09-07
「台灣股市」有最具競爭力的製造廠，最靈活的企業策略，還有政治風險折價最高的市場。競爭力累積很難，可是問題解決很快，這就是台股超額利潤所在。投資人該有自己的品牌觀，不然就應了Ｂ牌老闆說「台灣人不懂品牌」。
日期：2006-08-31
一九九九年之前，馬自達在台灣還是個製造貨車的公司，市占率只有○．七％；今年，一片蕭條的新車市場中，上半年市占率逆勢成長到七．四％。今年，它將啟動新的品牌工程計畫，消費者的接受度如何，恐怕會是個挑戰！
日期：2006-08-31
