近幾年，東南亞國家的經濟成長速度驚人，台灣在面臨人才外流、經濟發展減緩的困境之下，急需突破重圍、走出新路，因此，政府於2016年推出了新南向政策。有別於過去的南向政策，這次強調「以人為本、雙向交流、資源共享」，目標與新南向國家建立廣泛的交流、擴大合作，而其中培訓新南向產業人才便是一大重點。
日期：2019-06-27
6月份才上路不少新規定，不過7月份也有不少新制也要上路了，多項措施都攸關民眾的荷包，以下就讓你一次全掌握。
日期：2019-06-25
金管會昨（20）日宣布，超商代收各項費用與網路購物貨到付款5,000元以下，未來可開放信用卡支付，共有七類收款項目受惠，預計今年底上路。
日期：2019-06-21
少子化是國安危機，對高教也是挑戰，教育部去年預估，未來10年大專校院新生人數將銳減近10萬人，民國117年僅剩15.7萬人；而自2014年屏東高鳳數位學院宣布停辦後，大專校院退場的風潮彷彿骨牌倒落般，永達技術學院、興國管理學院、台灣觀光學院和高美醫護專等校也接連開始轉型或退場。
日期：2019-06-05
私校退撫儲金今年獲《亞洲資產管理雜誌》評為「最佳退休金計畫管理者獎」，其穩健型及積極型配置，成立以來績效更是逼近四○％，這當中，有何制霸法則可跟著學習？
日期：2019-06-05
對於那些想變有錢的人而言，不砸個幾十萬美元買一輛ＢＭＷ、賓士或法拉利，聽起來似乎有違千萬富翁的身價。但令人驚訝的是，其實大部分百萬富翁的購車品味並不怎麼高貴。2009年的調查資料顯示，在美國，千萬富翁的平均購車價格不到100萬台幣。不要以為ＢＭＷ、賓士、捷豹等歐洲高檔車，是千萬富翁的最愛。進行這項調查的史丹利指出，最受千萬富翁青睞的汽車品牌是平實無華的豐田。
日期：2019-05-27
在現行制度下，勞工面對勞資爭議訴訟的困境有四：管轄法院太遠、訴訟成本太貴、審判速度太慢、訴訟專業太難。
日期：2019-05-27
「在職場這一場馬拉松賽中，真正能把孩子一輩子距離拉大的，是他的態度。而態度的建立，來自於父母的身教，不是言教。」
日期：2019-05-16
