長榮勞資雙方6日下午簽下團協,讓為期17天的空服員罷工宣告落幕,儘管有空服員認為團協不是最好,但能爭取到改善勞動條件已是勞資關係一大進步,桃園市空服員職業工會也宣布,今(7)日中午起至9日凌晨0時,3天內陸續發還會員「三寶」證件。
日期:2019-07-07
長榮罷工到今天已進入第17天,今(6)日下午2時勞資雙方在桃園市政府召開第三次勞資協商後,終於達成協議,雙方簽下團體協約,等同宣告這長達17天的罷工行動正式畫下句點。
日期:2019-07-06
長榮空服罷工進入第12天,針對18名空服被暫列「曠職」,桃空職工今(1)日下午召開記者會說明,強調空服罷工前已知會公司,公司也有調派人力、在班表註明罷工,事後改為曠職,是對空服的不實指控及抹黑。對此,長榮航空稍早也召開記者會回應,並針對上周六(29日)勞資協商爭議進行說明。
日期:2019-07-01
長榮空服罷工原預計昨(29)日落幕,卻因勞資協商再破裂,目前罷工持續進行,而據了解,目前罷飛的18名空服員中,已有3名回到工作崗位。
日期:2019-06-30
長榮罷工事件進入第8天,最新消息指出,工會今(27)日表示,已將新的8項訴求調整完畢並提交至勞動部,其中爭議最大的日支費與禁搭便車都有討論空間;不過這次的罷工事件也成為台灣航空史上最久的一次,在工會罷工之初,台大醫院前副院長王明鉅就在24日提出看法,他曾建議,應立即停止罷工,停止罷工不是輸,恢復談判不算贏。
日期:2019-06-27
長榮空服員罷工六天,六天前當著主管機關、協商主持人和資方的面,掛上布條發動罷工的工會,不到一周被逼到必須自己先提對案,這場罷工,已經失敗。
日期:2019-06-26
6月16日,百萬群眾再度湧上街頭,要求香港政府撤回《逃犯條例》。回歸以來,中國政府的步步進逼,已讓香港原有的國際金融中心光環蒙上陰影;這次修法,更將削弱香港人珍視的自由法治基礎。退無可退之下,香港市民只能邁開步伐,用力為自己發聲。他們的期望,就只是維持現狀,別讓記憶中的美好香港,如此輕易地消失無蹤。
日期:2019-06-19
中華郵政智慧物流中心招租標案今(16)日持續延燒,在前總經理陳憲着直指事件有「政治力介入」後,中華郵政工會成員也因自覺成了政治鬥爭祭品,前往行政院前抗議、遞交陳情書,要求行政院在15天內給回應,否則不排除發動一系列抗議活動甚至是罷工。
日期:2019-05-16
同集團子公司中華映管,去年底爆發子公司華映(百慕達)無力償債,導致該公司質押給中國銀行之華映科技(集團)之股票遭到斷頭,華映因此向法院聲請重整。據了解,華映早在2017年底,公司的累積虧損已達579.4億元,流動負債超過流動資產達235.6億元,台灣銀行為首的銀行團,竟然還在隔年與華映簽訂聯貸合約,提供75億元融資。
日期:2019-03-13