2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
高雄最大民營企業義聯集團規劃投資110億元，在大湖工商綜合區設立科技城，但這片2.4萬坪的基地，遭高雄市政府提報變更回復為農業區，並經內政部都委會通過，百億工商綜合區轉眼變成農地，義聯集團譁然，引起南部政商界側目。
日期：2019-04-11
竹科一向具有高薪的印象，不過，1111人力銀行比較全台科學園區的高學歷求職者薪資分布發現，全台科學園區中，以「內湖科技園區」含金量最高，碩博士平均薪資為54,136元，相較於園區外碩博士平均薪資46,849元，明顯高出7,287元(15.5%)；而孕育科技人才重鎮的「新竹科學園區」碩博士平均薪資54,009元排名第二，依序才是「南部科學工業園區」(50,263元)、「中部科學工業園區」(47,659元)。
日期：2019-03-15
從看見需要到搭建公開透明的媒合平台，「加點創意」用心嫁接起產品開發的設計端與製造端橋樑──Addmaker（加點製造）平台，讓供需兩方能在線上相互交流，並尋找合適的協力夥伴，活用群聚能量，創造新商機。
日期：2019-02-26
一個公司裡都是年輕員工，充滿活力，洋溢歡笑，氣氛融洽，大家白天一起熱血打拚，晚上下班一起吃喝玩樂，是好同事也是好朋友，覺得大家可以一起工作到老，做一輩子的同事和朋友，是一件多麼讓人期待的好事！
日期：2018-12-25
華為財務長孟晚舟為何選在12月1日這麼敏感的日子飛蛾撲火，過境溫哥華？科技鐵幕降臨，夾縫求生的台灣科技廠商該思考如何趨吉避凶。
日期：2018-12-12
離岸風電綠能產業，需要金融業的大力支持，其商機備受各方注目，但如何有效做好風險估算與分攤，兼顧獲利與風險管理是不小挑戰，金管會亦逐步制定各項配套措施，力促離岸風電商機更穩健發展。
日期：2018-11-26
隨著二十年來，扶植動漫影視、文創娛樂、電競遊戲以及體感科技等多元化數位內容產業，高雄的經濟轉型之路已見開花結果，讓城市記憶不再只是單調的工業、煙囪與港口，取而代之是能夠吸引不同人才、技術與機會匯聚交流的創新產業之都。
日期：2018-11-23
