強烈設計感、高度機械工藝，是許多人對RICHARD MILLE的第一印象，在性能開發及材質研發上毫不妥協，更以無數前沿科技，為人們編織出機械錶款的夢幻未來式。
日期：2023-07-12
台灣大哥大與緯創今（6）日宣布，將把5G專網、7大應用導入松山文創園區，打造成台灣第一座古蹟智慧園區，同時也是首個室內外5G專網示範場域，預計於2024年第二季落成。
日期：2023-07-06
國家高速網路與計算中心（國網中心）肩負提供國家高速計算能力的責任，打造出世界級的高速運算平台，從人工智慧到量子電腦，為前瞻技術的發展打下堅強根基。
日期：2023-07-06
美國聯準會主席鮑爾上周出席國會聽證會時表示，將會繼續升息，但會謹慎行事，不會過度行動。這無疑是澆了市場一桶冷水，因為大家原本以為聯準會6月利率決策會議維持利率不變，為這波升息行動畫下句點。但是，我們建議訂閱戶不要對鮑爾「繼續升息」的言論大驚小怪。
日期：2023-06-28
工研院積極以科技助力臺灣成為「國際可信賴的夥伴（Trustable Partners）」！工研院以科技研發實力，持續在半導體、綠色能源、先進材料等產業領域，與美國、英國、歐洲及中東歐等各個國家進行深入合作與交流；近期參與歐洲規模最大的研發組織協會（European Association of Research & Technology Organisations，EARTO）更有重大突破，包括：1.被推舉為EARTO旗下「應用研究國際合作組織」（RTOs International Network；RIN）主席，2.成功爭取2024 RIN首長會議來臺主辦權3.引領創新推動RIN人才交換機制，工研院與加拿大國家研究院（NRC）簽署人才交換協議在10月展開人才交流等，展現工研院扮演科技智庫之角色，以及聚焦市場導向的產業化成果受國際肯定，長期深耕經營歐、美、亞及中東歐等創新夥伴關係更顯著成效與重要性。
日期：2023-06-28
中央銀行全體理事周四（6/15）一致同意維持政策利率1.875%不變，意外宣布採取第五波房市管制措施，調整選擇性信用管制措施，修正「中央銀行對金融機構辦理不動產抵押貸款業務規定」，新增規範自然人特定地區（含六都及新竹縣市）第2戶購屋貸款最高成數上限為7成，自今年6月16日起實施。淡江大學產業經濟系前副教授莊孟翰認為，此次為央行第5次祭選擇性信用管制，用意在壓制炒房氣焰，警告投機者，雖比高利率好，但央行可稍安勿躁，不一定要用較嚴厲的措施操之過急，再等個半年交易量就會緩降，屆時房價也會因供需自然下修。
日期：2023-06-15
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
AI的前景一片光明，但這不表示此刻搶進AI概念股能立即得到豐厚報酬。AI可大幅提高晶片運算能力，不過，人們仍需好幾年才能搞懂如何有效達到這一步。
日期：2023-06-14
《今周刊》連續八年舉辦「總統與高中生面對面論壇」，累積近二千名學子提出獨特主張，歷年徵募的三○○多件提案中，許多來自學生的建議，都已轉化為具體政策。
日期：2023-05-17
疫情造成百工百業受到劇烈衝擊，其中尤以仰賴旅客空中移動需求的航空公司，更面臨著飛機停滿停機坪、無旅客能載運的窘境，雖說後續供需問題造成貨運業大增，但對於過去缺乏載貨服務的航空而言更是硬傷，其中AirAsia便是一例，然而透過不斷的策略轉換、整併旗下事業體、擴展服務觸角，逐步讓AirAsia翻身成為疫後航空轉型成功的教案。
日期：2023-05-04
