高鐵新制再+1！為提高乘車品質及省下客服人員層層轉達時間，高鐵即日起推出「車廂數位客服」服務，旅客若遇車廂噪音、飲料打翻需即時通報，可利用座位前方網袋內「列車安全說明卡」左側QR Code進行通報，列車人員便會前往處理。隨著台灣高鐵旅運量不斷增加，搭乘亂象也層出不窮，為改善搭乘品質，高鐵於2025年下半年起祭出一連串相應措施，《今周刊》整理最新高鐵新制一覽，千萬別違規了！（原文刊載於2025-08-27；更新時間2026-04-27）
日期：2026-07-07
喉嚨痛，是許多人從小到大的共同記憶。不論是幼童發燒、吞嚥疼痛，或成人工作壓力大時突然沙啞不適，喉嚨問題似乎總在生活忙碌時找上門，不少人僅進行症狀緩解，未能釐清真正原因即用藥，或反覆使用抗生素，實則效果有限。「很多人把喉嚨痛當成小毛病，但若沒有對症評估，問題可能會一再出現。」耳鼻喉專科醫師李晏廷指出，診斷是否精準，往往決定了後續處理方向是否正確。
日期：2026-07-07
「對於某些『低機率事件』，人們很容易就會告訴自己：喔，那不會發生！但尾端風險事件發生的頻率，往往比人們想像的還要高。」對於當前全球金融市場熱到發燒的樂觀氣氛，前聯準會聖路易分行總裁、現任普渡大學丹尼爾斯商學院院長的布拉德（James Bullard）如此提醒。
日期：2026-07-06
俄烏戰爭爆發至今超過4年，波蘭擔綱北約東翼最前線國家。我國駐波蘭大使劉永健除管轄波蘭事務，也兼轄烏克蘭事務，可謂我國外交體系中，最接近戰場的「前線外交官」。俄烏戰爭爆發後，波蘭地緣政治角色更被突顯。劉永健接受《今周刊》專訪，歸納波蘭扮演三大角色：北約與歐盟「東翼」前線、中東歐再工業化與再武裝化重要生產基地，還有擔綱「援烏門戶」與戰後重建樞紐。劉永健認為，波蘭是個人民友好、與台灣理念相近的夥伴，台灣不但應將波蘭定位為合作夥伴，他更推薦台灣的企業、學子將波蘭視為進入歐盟的門戶。談及烏克蘭議題，劉永健坦言戰前台烏互動相當有限，但過去四年透過各項援烏工作，雙邊關係已增進不少，也期許烏國政府對台灣展現更多政治善意。劉永健更強調，因波蘭曾受共產黨統治45年，對共產主義、俄羅斯都「不抱任何幻想」，其反共立場更與台灣理念相近，是台灣的「天然夥伴」（natural partner)。
日期：2026-07-03
職安法職場霸凌專章7/1上路，這是用來保護勞工的法律盾牌，但若被極少數惡質員工誤用為攻擊主管、派系鬥爭的矛，甚至演變成惡意虛構事實的黑函誣陷時，人資主管該如何合法且堅定地捍衛公司秩序？
日期：2026-07-02
吸睛的輝達兆元宴座上賓，代表台灣AI產業鏈的主要企業，其中，七成都駐足桃園設廠。這座介於台北與新竹之間的城市，是AI伺服器出海前最重要的集散地。當產業、人口、房價與交通一起被重新定價，桃園的下一題也浮現：如何讓產業與生活一起升級。
日期：2026-07-01
美國國債攀升至三十九兆美元的歷史高點，市場對美債作為無風險資產的地位再度出現疑慮。美國白宮前經濟政策主任巴克霍茲認為，聯準會的獨立性，是維繫美元資產地位的關鍵。
日期：2026-07-01
今周刊編按：叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動，以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」，引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令，市府絕不手軟。事實上，先前5月傳出試辦消息時，交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客，駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調，主要是希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期：2026-07-01
荷莫茲海峽重啟背後，不只是中東地緣政治，更是大國新秩序架構運作下的具體成果，也讓川普所謂的「談判籌碼」更顯真實，台灣命運正隨國際風向轉變。
日期：2026-07-01
每年年初在瑞士達沃斯召開的世界經濟論壇（WEF），上千位全球專家共同評估，發布在2026年版「全球風險報告」，將地緣經濟對抗列為全球首要單一風險，較前一年躍升八位，超越國際武裝衝突、極端氣候事件及社會極化，在所有33項受評風險中升幅為最大。半年後回首來看，確伴隨其他因素，地緣經濟風險儼然已為國際企業難以迴避的議題。
日期：2026-06-30
_20260622154842.jpg_280x210.jpg)
