金融股一向是存股族的最愛,但是,2023年起將遭遇比較大的逆風。對金融股的投資,從今年開始必須有新思維與新戰略,不然,未來2~3年白忙一場是小事,怕還蝕了本金。
日期:2023-02-06
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日期:2023-02-04
戴著眼鏡,一頭烏黑長髮,說起話來明確有效率。她,是日本眼鏡市占率最高品牌JINS台灣總經理邱明琪。二○二二年底,日本JINS控股改選董事,她被晉升為該公司三位常務執行董事之一,是日本上市企業首位台籍女性常務執董。
日期:2023-01-17
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日期:2023-01-14
昨天是社區大學本學期最後一堂上課,由於是補課,來的學生比較少。但不管是學生多還是少,他們都有一個共同的需求,就是投資標的。
日期:2023-01-13
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日期:2023-01-07
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日期:2022-12-31
各大企業周五(12/30)年終獎金陸續開出來,長榮海運(2603)先前公布今年年終「45個月」,以基層員工月薪4萬至5萬元計算,今早已200多萬元落袋,做1年抵4年,羨煞不少人。航運雙雄的陽明海運(2609)據悉也將發出13個月的年終,農曆年前就入帳,除了年終之外,陽明還有每年年中的分紅,估計明年中可領到26個月,因此年終加上分紅,員工大約可以領到39個月。至於萬海(2615)的年終獎金都在農曆新年前最後一個工作日公布。
日期:2022-12-30
只有長榮才能超越長榮!即便海運市況下滑,長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元,各界最關心的年終獎金今天揭曉,答案是「45個月」,改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金紀錄,又讓全台上班族羨慕到爆。以基層員工月薪4~5萬元計算,今早已200多萬元落袋,再度「被錢砸醒」的感覺真好。今年全球貨櫃輪運價反轉,但長榮海運挾低價造船優勢,已連續3季每季都賺逾1000億元,前3季累積稅後純益高達3043.5億元,就算第4季因運價走跌無法再獲利千億,全年也確定創下新高,都讓員工對年終充滿期待,更成為全台上班族關注焦點。
日期:2022-12-30
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日期:2022-12-24