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從1930年看當下關稅戰烽火 ——兼論半導體封裝材料廠昇貿
科技

從1930年看當下關稅戰烽火 ——兼論半導體封裝材料廠昇貿

美國宣布對全球所有國家徵收「對等關稅」,回看歷史,其實早有先例。此刻值得探究、回顧當時情境與最後結果,思考應對「全球股災」後的下一步。

日期:2025-04-09

面對川普人造大熊市!
國際總經

面對川普人造大熊市!

川普四月祭出關稅大刀,全世界瞬間籠罩在高關稅恐懼中,美、日、台股市同步下挫。面對川普「人造熊市」的信心潰堤現象,勿驚慌,我們常說危機入市,現在看起來是機會。

日期:2025-04-09

誰搞垮了福懋油?交不出財報,老字號食品大廠陷下市危機...一文揭股市大亨入獄、創辦家族糾葛
傳產

誰搞垮了福懋油?交不出財報,老字號食品大廠陷下市危機...一文揭股市大亨入獄、創辦家族糾葛

老字號食品大廠福懋油脂,6年前發生經營權之爭,創辦家族與市場派糾纏不休。去年董事改選爆爭議,導致經濟部遲未核准董事長變更,公司無法繳交財報,面臨下市危機。

日期:2025-04-09

00878見19.X元砍還買?想著季配0.5元…存高息ETF就等此時!達人拆解強大底氣:看了很安心
ETF

00878見19.X元砍還買?想著季配0.5元…存高息ETF就等此時!達人拆解強大底氣:看了很安心

川普關稅議題加劇市場避險情緒,在台股殺聲隆隆之際,想要趁機撿便宜到底要買哪檔ETF好?或許00878(國泰永續高股息)是選擇之一!近期00878股價最低見到21.08元,已創去年8月股災以來新低,若以上週五收盤價21.27元計算,周一(4/7)跌破20元跌停19.15元,或可適度撿便宜補張數。

日期:2025-04-08

去年獲利佳、今年營運能見度又高   三率三升、法人悄買  14檔年報好股出列
台股

去年獲利佳、今年營運能見度又高 三率三升、法人悄買 14檔年報好股出列

上市櫃公司二○二四年財報已全數公布,去年景氣恢復成長,加上AI助攻,整體上市櫃公司獲利大躍進;若今年能延續去年的高成長者,更是難能可貴,值得長期追蹤。

日期:2025-04-01

AI產業應用催化銅價上漲 ——兼論線材廠萬泰科
科技

AI產業應用催化銅價上漲 ——兼論線材廠萬泰科

今年以來銅價攀升,主要因素來自電動車、AI基礎建設擴張及全球供應短缺,加上中國電動車蓬勃發展,用銅量為傳統汽車三至四倍,線材廠萬泰科因而受惠。

日期:2025-04-01

家登一度面臨生死存亡,5年後竟獲利、營收雙創新高!原來是揪耐特及科嶠「打群架」,更從半導體跨足航太
科技

家登一度面臨生死存亡,5年後竟獲利、營收雙創新高!原來是揪耐特及科嶠「打群架」,更從半導體跨足航太

供應半導體關鍵耗材的家登,去年營收、獲利皆創下新高,今年更可望接續成長力道。為何攜手材料廠耐特、乾燥設備廠科嶠,能讓家登繼續擴大與對手的差距?

日期:2025-04-01

淨水器代工被抽單,營收砍半成噩夢…溢泰砸20億併購,躋身全球第2大車架廠,75歲老董:不放棄任何商機
傳產

淨水器代工被抽單,營收砍半成噩夢…溢泰砸20億併購,躋身全球第2大車架廠,75歲老董:不放棄任何商機

從球閥起家,做到淨水器再跨到車架,面對客戶的「許願」,溢泰總是來者不拒。一手囊括全球前五大淨水產品代工生意,另一手又躋身全球第二大車架供應商,它是怎麼做到?

日期:2025-04-01

16檔高現金殖利率股「這檔竟34%」!長榮、陽明、國化…6家逾9.5%除息行情看俏,何時卡位好?
台股

16檔高現金殖利率股「這檔竟34%」!長榮、陽明、國化…6家逾9.5%除息行情看俏,何時卡位好?

上市櫃公司去年獲利逾4兆元,預計將發2兆元現金股利,鑑於近期台股從高檔回檔,統計20日為止高達512家的現金殖利率超過4%以上,最高為採半年配的光明(4420)34.46%,長榮(2603)14.16%居次、國化(1713)13.44%。法人指出,台股第二季除息行情可期。

日期:2025-03-30

裕隆集團法說/對等關稅衝擊多大,裕隆喊自主品牌確保產用率!MG全歸隊?中華車:主力車款自製率達標
傳產

裕隆集團法說/對等關稅衝擊多大,裕隆喊自主品牌確保產用率!MG全歸隊?中華車:主力車款自製率達標

裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會,旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話,要在4月2日施行對等關稅,市場盛傳,台灣對進口車課徵的關稅,有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為,「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工,以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主,且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出,鴻華以自主品牌為主,並不會直接受關稅影響,得以確保產線產能利用率,同時,裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題,則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調,貿然調降關稅,將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口,會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG,目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可,開始接單生產,不過,目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是,J Space商用車款大有斬獲,目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。

日期:2025-03-26