美國總統川普推行的新一輪關稅政策,正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示,截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度,全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元(約3495億元新台幣),且金額仍在持續攀升。其中,豐田(Toyota,TM)營業收入因關稅減少逾 30 億美元,成為受創最深車企,其後依序為福斯(Volkswagen,VWAGY)、通用(GM)、福特(Ford,F)與本田(Honda,HMC)。由於中國車企在美國市場無直接業務,因此並未列入統計。
日期:2025-08-10
美國7月就業數據疲弱,9月降息機率大增,接下來在本周公布的7月通膨數據格外受到矚目,攸關聯準會(Fed)是否重啓降息。另外,美國和中國之間關稅緩徵期限也將到期,而美國和俄羅斯有機會坐下來謀求結束烏克蘭戰爭,這三大變數都攸關創新高的全球股市,是否能再創新猷。
日期:2025-08-10
這場關稅變革最重要的觀察重點,美國內需市場的變局:美國物價指數上漲已成定局、大而美法案減稅增加購買力、平息石油輸出國危機降油價、維持生產毛額消費成分不墜。
日期:2025-08-09
今周刊編按:台灣關稅20%是採疊加關稅模式,也就是既有稅率之上再疊加20%,而白宮官員證實,目前日本和歐盟銷美產品,都是採「免疊加關稅」。日本《共同社》報導,白宮官員指出,「當我們(美日)完成協議,日本將適用豁免措施,但美國可能需要一段時間才會進行修正,目前仍在敲定其他細節」。美國對等關稅疊加引發關注,經濟部貿易署副署長胡啟娟今天說,美方4月發布稅率後,貿易署當月除發布懶人包說明關稅如何加徵,也邀請美國律師向台灣出口、報關業者作說明。胡啟娟說,外界報導指有部分業者不明白疊加的算法,但貿易署詢問過一輪,各個公協會從4月以來都非常清楚,也有說明相關會員廠商與業者,都了解關稅計算方式。
日期:2025-08-09
美國總統川普6日宣布,對輸美晶片將課徵100%關稅,但對當天宣布在美國投資加碼至6000億美元的蘋果來說則有好消息,「如果你有在美國建廠或已經承諾建廠,將不會被收費。」川普這個宣布,對全球科技供應鏈影響深遠,許多已在美國投資建廠的公司如台積電、三星電子、SK海力士都有機會被豁免,但對於不少還未在美國投資的國家與企業,則形成巨大衝擊。如何與川普玩這個「花錢進入美國市場」的遊戲,正考驗著許多國家與中小型企業。
日期:2025-08-09
台積電在驚嚇與驚喜交織中前進。這個禮拜,台灣的上空都是台積電有關的新聞!一個是涉及兩奈米製程的技術遭到內賊偷竊,而這個居然和日本的東京威力科創有關。
日期:2025-08-09
台灣關稅也是疊加關稅!在日本出現與美國政府對關稅認知不同一事,引發外界關注美國對其他各國對等關稅稅率,是否也是用疊加處理?行政院經貿談判辦公室指出,根據川普總統美東時間7月31日簽署的行政命令,各國對等關稅是採產品原有MFN(最惠國待遇)關稅稅率再加上該行政命令附件1所列對等關稅稅率。「未列於附件1的國家,則為MFN關稅疊加10%的對等關稅。該行政命令中,僅有已與美方達成協議的歐盟,其對等關稅不是用疊加方式計算」。經貿辦的說法,意指台灣也是原有關稅疊加20%的暫時性對等關稅稅率!
日期:2025-08-08
財政部統計處周五(8/8)公布最新數據,我國7月出口衝上566.8億美元,超乎原本預期,繳出「連21紅」的驚人成績。此外,單月出口金額再創單月紀錄,連續3個月刷新單月紀錄。官員形容,我國7月出口仍是「氣勢如虹」,且AI成為「剛性需求」已成廠商共識,因此即便8月對等關稅上路,財政部預估,接下來8月出口依舊是能突破500億美元,達成連22紅。值得一提的是,我國今年7月出口,美國佔比達32.9%,寫下35年新高。今年前7月對美出超金額,更達697億美元,只花了7個月,就超越去年對美出超金額,「提早刷新全年歷史對美出超紀錄」。
日期:2025-08-08
今周刊編按:美日關稅認知上有出入?隨著川普對等關稅上路,日本與美國先前談妥的關稅15%卻出現歧見,美國政府《聯邦公報》(Federal Register)指出,將對日本輸美商品一律在現行各項目稅率基礎加徵15%,與日本政府所認知的「關稅一律15%」有極大的差異。日本未與歐盟被納入特別條款之中。隨著消息曝光立刻引起日本民眾譁然,日本經濟再生大臣赤澤亮正急飛美國。稍早,赤澤表示美國政府已承諾修改總統行政命令,並退還多徵收的關稅,但修正時機由美方決定。赤澤在會談中也要求美國儘快降低汽車關稅,美方回應會在修正總統行政命令時同步宣布。
日期:2025-08-08
「為了省遺產稅,我把房子給兒子、土地給女兒。」這是竹科老張的作法,也可能是你心裡的版本。但很多人沒發現:省下的遺產稅,可能換來每年更高的地價稅,最後反而多繳了更多的稅⋯⋯
日期:2025-08-08